手動擋啟動車是否要踩離合器 手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器解釋下為什么

大家好，手動擋啟動車是否需要踩離合器相信很多的網友都不是很明白，包括手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器解釋下為什么也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于手動擋啟動車是否要踩離合器和手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器解釋下為什么的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

手動擋汽車啟動時是否需要踩離合器解釋下為什么

啟動時在確保是空檔的前提下千萬不要踩離合，這是我開車3年，保養(yǎng)起動機兩次得出的結論。因為起動機帶動飛輪啟動，飛輪通過離合器壓簧將力傳給離合器片，離合器片中間的花鍵齒輪將力傳給變速箱第一軸。在空檔狀態(tài)用手來轉動飛輪是可以轉動的（變速箱空檔作用力是很小的），如果此時有人踩下離合，這是離合器分離軸承就會將離合器壓簧壓下是離合器從動片和飛輪分離，當然此時是沒有作用力傳給變速箱了，可是這是你用手轉飛輪試試，絕對是轉不動的。因為雖然離合器分離軸承會轉動，但是在壓簧的強大力量下飛輪用人力是轉不動的。可見是踩下離合器可以使起動機受力更大，這樣就會造成起動機軸套過早磨透。

手動擋車子點火啟動要不要踩離合

需要，在點火啟動手動擋車型前踩下離合器，有助于提升安全性。盡管通常情況下點火啟動車輛時都是踩下了剎車踏板的，不過此時也踩下離合器便能切斷發(fā)動機對于車輛的動力輸出從而和剎車機構一同起到“雙保險”的作用，尤其是在此前停車時沒有將檔位掛入空擋的情況下。

而當車輛在坡道上起步時，為了防止出現(xiàn)發(fā)動機因啟動負載大轉速壓得過低被“憋”熄火的情況出現(xiàn)，也要先踩離合便于之后做好啟動時的“離合半聯(lián)動”。

手動擋汽車駕駛注意

點火前確認檔位已處于空檔，空檔點火是手動檔汽車點火的前提。特別是對新手而言，一定要逐步養(yǎng)成這個良好習慣。

若是處于檔位中點火，沒踩離合的情況下，就會導致車子前沖一段距離，很容易造成追尾。同時，發(fā)動機大負荷運行會發(fā)生熄火，對發(fā)動機造成異常磨損。所以，點火前一定要將檔位置于空檔位。注意，掛空擋時不可將換擋桿在空擋來回左右搖晃，這樣會加速換擋撥叉的磨損，久而久之造成換擋困難。

手動擋汽車打火需踩剎車跟離合嗎

手動擋車不需要踩剎車打火，自動擋車需要踩剎車才能啟動著車。手動擋車如果在空擋，手剎拉起的情況下，可以不踩離合打火。但是建議養(yǎng)成踩離合打火，因為怕檔位碰觸或其他原因導致不在空擋位置時，如果此時沒踩離合打火，車子會被馬達帶動飛輪運轉會向前沖，影響安全。擴展資料

檔位介紹

一檔

起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續(xù)高速運行。一般車動產生慣性后即可換入二檔。

二檔

通過檔，主要用于通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑洼路段。

三檔

過渡檔，主要用于城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

四檔

行車檔，主要用于較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數(shù)車輛的最經濟車速都會出現(xiàn)在四檔的低速段。

五檔

高速檔，主要用于高速公路長途行駛。