入門211馬力+9AT,帶33英寸大連屏,凱迪拉克GT4

硬件方面，和以往凱迪拉克車系不同，5T發(fā)動機將成為這款凱迪拉克GT4的主力版本，最大功率和最大扭矩分別為155kW（211Ps）及270N·m；鉑金專屬的0T發(fā)動機，則有著174kW/350N·m的賬面參數。

動力方面，凱迪拉克GT4搭載了和XT4相同的動力，提供5T和0T兩種不同動力發(fā)動機，其中5T發(fā)動機最大功率211馬力，最大扭矩為270N·m，油耗74/100km；0T發(fā)動機最大功率230馬力，最大扭矩為350N·m。

凱迪拉克GT4采用與概念車Escala相似的設計風格，加入時尚動感的溜背造型，有著較高的顏值。內飾標配33英寸環(huán)幕式超視網膜屏，無論是流暢度還是功能性都做到同級領先。

T發(fā)動機最大功率為155kW，最大馬力211Ps，最大扭矩270Nm；0T發(fā)動機最大功率為174kW，最大馬力237Ps，最大扭矩350Nm，傳動方面均匹配9AT變速箱。

考慮到凱迪拉克GT4為全新車型，換裝了全新33英寸9K分辨率聯屏，內置最新版本的操作系統(tǒng)，因此暫且可認為其出現上述故障問題的幾率較小，具體情況還有待其上市使用一段時間后才能有定論。