卡羅拉氣門積碳 卡羅拉的發(fā)動機有積碳

很多朋友對于卡羅拉氣門積碳和卡羅拉的發(fā)動機有積碳不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

卡羅拉怎么清理發(fā)動機里面的積碳

汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過發(fā)動機反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱之為積碳。

積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發(fā)動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒后通過尾氣排出。

汽車積碳的增加會導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。

減緩積碳形成的方法:

使用優(yōu)質(zhì)燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量，但是我們可以選擇不添加來源不明的廉價燃料。

避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。

積碳危害

長時間不清理積碳會造成整車的運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機的內(nèi)部通道被積碳堵塞，使發(fā)動機動力變差，費油、發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生，從而降低汽車發(fā)動機的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環(huán)境的危害也是蠻大的，現(xiàn)代社會注重節(jié)能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題

平時5000公里使用有效的PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長時間不清理積碳會造成整車的運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機的內(nèi)部通道被積碳堵塞，汽車內(nèi)部噴油不通暢，使發(fā)動機動力變差，從而降低汽車發(fā)動機的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過低。

卡羅拉的發(fā)動機有積碳是怎么回事

你好，汽車發(fā)動機如果有積碳的話，是發(fā)動機燃燒不完全，而出現(xiàn)了積碳像這種情況的話，首先考慮的因素就稍微偏多了一點。首先可能是有汽油的問題，也可能是火花塞的問題，也可能是駕駛習(xí)慣比方說你長時間的空擋溜車。望采納。

卡羅拉12t積碳嚴重嗎

豐田1.2t發(fā)動機會積碳

首先是它的1.2T發(fā)動機的噴油嘴容易發(fā)生積碳堵塞，尤其是長期在市區(qū)行駛。缸內(nèi)直噴產(chǎn)生積碳是必然的但是豐臺這臺1.2T的噴油嘴在設(shè)計時，只設(shè)計了一個噴油孔，用大眾作比較，大眾就是多個噴油孔，雖然理論上也存在積碳堵塞的問題，不過由于噴油孔更多，它的容錯率更高，所以卡羅拉的堵塞發(fā)生率也就更高了。

而且卡羅拉出廠要求需加注92號燃油，92號燃油的膠質(zhì)相對更多，所以產(chǎn)生積碳的幾率也更高，所以建議經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的1.2T卡羅拉最好加注95號燃油。它的變速箱也有問題，不過不是質(zhì)量上的，而是在體驗上有頓挫的感覺，由于他在低速時使用齒輪傳動，所以齒輪在于鋼帶切換時頓挫的問題也是時刻存在的，而且在冷車狀態(tài)下更為嚴重。