發動機聲音發悶,車子加速無力,而且轉速上不去,油耗增加明顯

1、一，油路故障。很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速性能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速性能影響不大。空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。

2、火花塞也是常見故障的來源。如果火花塞點火不好，可能會導致加速無力的問題。如果汽車無聊，當汽車停下來時，會感覺到方向盤或車身明顯晃動，這表明汽車發動機至少有一個氣缸工作不正常或關閉。

3、可能是積碳現象，在發動機內積碳太多的時候，汽車點火能量就會大大減少了，而且進氣效率也在不斷下降，會出現發動機動力下降現象，進而出現加速無力情況。也可能是汽車燃油系統出現了問題。

4、三元催化是否堵塞。按照題主的描述，提速無力發悶，而且聲音比平時增大，和三元催化堵塞的故障現象非常相近，因為三元催化堵塞后會造成發動機排氣不暢，使發動機的轉速的提升遠遠滯后于油門踏板踩踏的深度，使人感到發悶無力。

5、具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。

6、(一)空氣濾清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受堵。(2)怠速調整不正確。如CO調整錯誤。(3)發動機冷卻液溫度過高或過低。