掛車剎車分泵 半掛車的剎車分泵和主車的一樣嗎

各位老鐵們好，相信很多人對(duì)掛車剎車分泵都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于掛車剎車分泵以及半掛車的剎車分泵和主車的一樣嗎的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

掛車剎車分泵怎么安裝

拆下半軸螺栓，拿下半軸，支起車輪，拆下空心軸螺栓，將半邊軸承與車輪一并拿下，拆下剎車片，拆下剎車分泵油管，拆下剎車泵。安裝剎車泵，安裝剎車片和車輪（注意分泵兩端活塞桿對(duì)應(yīng)剎車片位置安裝），安裝半軸，擰松放氣螺釘反復(fù)踩壓制動(dòng)踏板放氣后擰緊放氣螺釘，并旋轉(zhuǎn)車輪調(diào)試剎車。直至適當(dāng)為止。

半掛車的剎車分泵和主車的一樣嗎

半掛車的剎車分泵和主車的不一樣。半掛斷氣剎有兩個(gè)手柄，一個(gè)剎主車，一個(gè)剎掛車，不太陡的地方停車只需要拉掛車手剎，主車不用拉。除非在比較陡的地方停車才會(huì)主車和掛車都拉起來。

半掛車剎車系統(tǒng)原理

在雙管路制動(dòng)系統(tǒng)中，掛車的一條主制動(dòng)管路由牽引車儲(chǔ)氣筒引出，對(duì)掛車的儲(chǔ)氣筒充氣，稱為供氣管路，管接頭往往漆成紅色。另一條管路由牽引車的制動(dòng)控制閥引出，操縱掛齒制動(dòng)閥（又稱繼動(dòng)閥或分配閥）。

通過掛車儲(chǔ)氣罐供給掛車制動(dòng)氣室實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。這一管路稱為操縱管路，管接頭一般漆成藍(lán)色。正常行駛時(shí)，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)調(diào)節(jié)閥2、雙回路保護(hù)閥3充入牽引車兩個(gè)儲(chǔ)氣筒4I和4II。