寶馬x1三缸發(fā)動機動力夠用不 寶馬x1三缸發(fā)動機怎么樣開起來很抖嗎

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于寶馬x1三缸發(fā)動機動力夠用不，寶馬x1三缸發(fā)動機怎么樣開起來很抖嗎這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

寶馬X13缸1.5跑長途動力夠用嗎

三缸絕對夠用的。他這個在設(shè)計的時候就已經(jīng)考慮到了，寶馬叉一 三缸1.5排量。是絕對夠用的，而且動力還不錯。當然，三缸發(fā)動機穩(wěn)定性，肯定要差一點。這個決定了啊，汽缸數(shù)越多，發(fā)動機越穩(wěn)定，還是不錯的，油耗比較低。采納一下，謝謝。

寶馬x1三缸車到底怎么樣

寶馬x1三缸車挺好的。

都說國內(nèi)玩三缸機的車型都是在作死，然而寶馬X1卻用平均月銷量8000+的優(yōu)異成績證明三缸機還是很有市場的。

更何況它還有著小寶馬X3的稱號，不光是車身尺寸足夠越級，在空間方面擁有2780mm傲人的軸距，使得它的后排能夠擁有夸張的腿部空間，在居家方面也得到了很好的保障。

同時該有的配置例如駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、LED大燈、自動大燈等等統(tǒng)統(tǒng)都能夠在入門配置就應(yīng)經(jīng)能夠獲得，對于家用車而言是比較的豐富了。

再加之它的三缸發(fā)動機雖然在車外聽起來拖拉機般的噪聲十分廉價，但傳遞進車廂內(nèi)部的振動以及噪聲能夠得到很好的抑制，動力也足夠的爽朗，是夠用的存在。那么，在價格足夠親民的情況下，其余的空間以及配置也都表現(xiàn)得十分均衡，再配備上一個尊貴的BMW LOGO，真香的消費者自然就多了起來。

寶馬x1三缸發(fā)動機怎么樣開起來很抖嗎

寶馬X1這款車采用的是一個1.5T的三缸發(fā)動機，對于這款三缸發(fā)動機而言，發(fā)動機的整體表現(xiàn)非常好，而且這款發(fā)動機的動力非常強勁，熱效率非常之高。這款發(fā)動機并且開起來不是很抖，反而很靜音很舒適。

一、這款發(fā)動機動力很強

寶馬X1是一個緊湊型的SUV，這款三缸發(fā)動機的汽車自推出以來雖然不受外界的看好，因為現(xiàn)在的消費者普遍不接受三缸發(fā)動機。不過寶馬X1這款車的三缸機動力非常強勁，這款發(fā)動機最大馬力能達到140匹，最大功率能達到103千瓦，最大扭矩能達到220牛米，從數(shù)據(jù)上來看這款發(fā)動機的表現(xiàn)非常之好，并且這款車配備的是一個7擋濕式雙離合變速箱，所以在動力協(xié)調(diào)方面更加充足。二、這款發(fā)動機并不抖動

很多消費者認為三缸發(fā)動機因為缺少了一個氣缸，所以在做功方面就失去了平衡，就誤認為三缸發(fā)動機抖動很嚴重，其實現(xiàn)在的三缸發(fā)動機制造技術(shù)非常先進，對于寶馬X1這款三缸機而言，這款發(fā)動機并不抖動，同時這款發(fā)動機的優(yōu)勢明顯要大于同排量的4缸機，這款三缸發(fā)動機不僅不抖動，最重要的是動力強勁，同時開起來的時候非常靜音。三、總結(jié)

總的來說，寶馬X1這款車是一個綜合實力很強的車型，這款車在國內(nèi)非常暢銷，雖然這款車采用了一個三缸發(fā)動機影響了銷量，但是三缸發(fā)動機并不是消費者所想象的那樣，相反寶馬X1這款車的三缸發(fā)動機要比4缸機好得多。寶馬的這款發(fā)動機不僅動力強而且還油耗低，最重要的是這款發(fā)動機也運用了一個雙噴技術(shù)，而且整個發(fā)動機全鋁打造，所以實現(xiàn)了輕量化的設(shè)計，所以消費者購買這款車是非常明智的選擇。