出租車三元催化器回收價格表 出租車報廢需要檢查三元催化嗎

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出租車沒有三元催化能不能營運

三元催化是過濾發動機燃燒后的廢氣，沒有三元催化器，等于是廢氣直接排放，會對空氣造成很大影響。

對車子本身而言沒有太大影響，但是轎車或者運營車，就沒法上路了，沒有三元催化器，車能照常發動行駛，能開，影響的是有點黑煙，有點噪音，有點費油，和排氣不達標，年審檢查不通過。可以。不裝對車輛是沒有影響，但對環境更對人有影響。三元催化器是汽車上用來凈化汽車尾氣的一種裝置，由于它含有鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)三種貴金屬，故稱之為“三元”。它的主要作用是將汽車尾氣中的主要污染物：一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，進行氧化和還原處理，生成對大氣無害的二氧化碳、氮氣以及水，從而達到凈化的結果。其凈化效率十分高，可以凈化90%以上的有害物質。在這個過程中，三元催化器只起到增強尾氣物質活性的作用，本身并不參與反應，所以三元催化器一般不會消耗。

伊蘭特出租車行駛無力三元催化溫度高怎么回事

關于您咨詢的問題，三元催化裝置工作溫度通常不能超過800℃。如果發動機的某缸燃燒不良，像火花塞、高壓線的故障，排氣中會有過量的未燃燒的燃料氣體，這些氣體在排出發動機后會在排氣包內燃燒，這將導致三元催化裝置由于工作溫度太高而失效或損壞。現在幫您分析一下，下列故障可能引起催化器過熱：過久的怠速運轉；點火時刻過遲；個別缸不工作；火花塞跳火試驗時間過長；汽缸壓力測量時間過長；行駛中關閉點火開關滑行；噴油正常，但長時間啟動不著火；混合氣過濃。使混合氣過濃的其它因素有：噴油器關閉不嚴、燃油壓力調節器失效導致的油壓過高、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等等。您可以根據以上分析的內容進行檢查。

出租車報廢需要檢查三元催化嗎

不需要。根據查詢有車網相關資料得知，出租車報廢不需要檢查三元催化。車子在報廢的過程中是不檢查三元催化的，只檢查輪轂，發動機，車架碼，電池，所以在報廢的過程中，拆掉三個人催化是沒有問題的，因為香園催化單價比較高，所以在報廢的過程中盡量拆掉，再拿去報廢。