特斯拉車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)要開(kāi)么 特斯拉車(chē)道偏離防撞需要打開(kāi)嗎

大家好，關(guān)于特斯拉車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)要開(kāi)么很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于特斯拉車(chē)道偏離防撞需要打開(kāi)嗎的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，希望對(duì)各位有所幫助！

特斯拉車(chē)道偏離防撞需要打開(kāi)嗎

當(dāng)特斯拉車(chē)輛系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛正偏離車(chē)道，且可能會(huì)發(fā)生碰撞，或者該車(chē)正靠近道路邊緣時(shí)，緊急車(chē)道偏離避讓功能將引導(dǎo)該車(chē)回到駕駛車(chē)道。在每次駕駛前，該功能都會(huì)自動(dòng)啟用，但是，每一次駕駛前，也都可以在Autopilot控制菜單將該功能關(guān)閉。

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糾正車(chē)道偏離 特斯拉推送新的安全功能

日前，我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉，特斯拉于5月2日開(kāi)始逐步開(kāi)啟新版軟件更新。新版本包括自動(dòng)駕駛的兩個(gè)新功能，即車(chē)道偏離避免和緊急車(chē)道偏離避免。新的軟件更新從 Model 3 車(chē)型開(kāi)始，并在2021年10月后逐步擴(kuò)展到所有特斯拉車(chē)型。

車(chē)道偏離避讓可以糾正駕駛員的操作，使車(chē)輛保持在預(yù)定車(chē)道內(nèi)。開(kāi)啟該功能后，駕駛員離開(kāi)車(chē)道時(shí)不打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，車(chē)輛會(huì)檢查駕駛員的手是否在方向盤(pán)上。如果方向盤(pán)上沒(méi)有檢測(cè)到駕駛員的手，駕駛員會(huì)收到一系列提醒和警報(bào)。如果此時(shí)車(chē)輛正在使用自適應(yīng)巡航功能，車(chē)輛將自動(dòng)減速至15英里或低于設(shè)定速度，并打開(kāi)其危險(xiǎn)警告燈。該功能可手動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉，工作速度在25至90英里/小時(shí)之間。

車(chē)道偏離避讓實(shí)際上是車(chē)道偏離預(yù)警的高級(jí)版本，在一系列預(yù)警的基礎(chǔ)上增加了減速的功能。緊急車(chē)道偏離避讓是車(chē)道偏離避讓的延伸。

如果系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛正在離開(kāi)其車(chē)道并可能發(fā)生碰撞，或者車(chē)輛接近道路邊緣，緊急車(chē)道偏離避免功能將引導(dǎo)特斯拉車(chē)輛返回車(chē)道。該功能將在車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟用，但在自動(dòng)駕駛控制菜單中可以關(guān)閉一次。

特斯拉車(chē)道偏離防避功能不可用

第一個(gè)原因是可能攝像頭被遮擋。

第二個(gè)原因可能是車(chē)道輔助系統(tǒng)未設(shè)定。

第三個(gè)原因可能是車(chē)道輔助系統(tǒng)故障。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車(chē)因車(chē)道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。車(chē)道偏離是多電子元件的東西，有可能是一個(gè)小小配件壞就出問(wèn)題了