車子自從換了防凍液之后,防凍液老是變少怎么回事?

汽車防凍液總是少的具體原因可能是以下幾種：水箱蓋損壞：這種情況多發(fā)生在六年以上的老車或者換過水箱、儲(chǔ)水壺的老車上，總之微型車比較常見。水箱蓋內(nèi)部墊圈老化或者型號(hào)不匹配等因素，使水箱蓋的密封性能達(dá)不到正常要求。

是正常現(xiàn)象。加注防凍液的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有氣，沒有完全循環(huán)，在第二天涼車的時(shí)候在補(bǔ)一點(diǎn)就不會(huì)在虧了，正常現(xiàn)象。

防凍液減少是正常的，包括機(jī)油，玻璃水等。，在汽車使用過程中會(huì)降低。防凍液減少的主要原因是自然揮發(fā)。防凍液對(duì)經(jīng)常處于高溫運(yùn)行狀態(tài)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有冷卻作用。防凍液接觸發(fā)動(dòng)機(jī)被消耗是正常的。

可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的水道沖缸了，你檢查一下你汽車的機(jī)油有沒有水分，如果有就有很大可能了。防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。如果超出這個(gè)范圍，又找不到原因，需要去4s店檢查一下，否則萬一防凍液耗盡，會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

冷卻液補(bǔ)充進(jìn)了散熱系統(tǒng) 我們檢查冷卻液都是通過副水箱（膨脹壺）進(jìn)行的，而膨脹壺里面的冷卻液量就存在著波動(dòng)，當(dāng)散熱系統(tǒng)高溫高壓時(shí)會(huì)有部分冷卻液進(jìn)入，導(dǎo)致膨脹壺冷卻液液面升高。