豐田雷凌1.5三缸發動機正時皮帶在油箱里嗎

雷凌 參考價：11.38萬起

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1、雷凌（查成交價|參配|優惠政策）是鏈式發動機，使用的是正時鏈條，在發動機上。正時鏈條是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。

2、雷凌鏈式發動機，使用正時鏈條，裝在發動機上。

3、如果正時罩殼使用的是金屬材質的，那這款發動機使用的就是正時鏈條的，因為正時鏈條工作是需要機油的潤滑，而且正時鏈條不需要定期更換，所以為了密封性和耐用性使用了金屬材質的。

4、曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；曲軸位置傳感器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。豐田使用正時鏈條，確保了發動機的正常運行。

5、L 7ZR-FE發動機最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。帶換擋撥片的“8速S-CVT超智能無級變速器”，是雷凌身上最耀眼的科技裝備，該變速器是豐田家族中的尖端利器。

6、豐田雷凌正時皮帶。正時鏈條是正時皮帶發展到一定程度的進化產物。主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。