汽車尾氣檢測不合格:CO通過、HC,NO超是什么原因?怎么修?

這是氮氧化合物超標(biāo)，檢查火花塞，清積碳，在就是檢查廢氣再循環(huán)。

原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致混合氣過濃。原因二：進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積存了大量的積碳。原因三：還有一種可能是燃燒室溫度過高導(dǎo)致的尾氣超標(biāo)。處理方法：徹底清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭。

可能是混合氣過濃，燃燒不好引起的，或者是燃燒室溫度過高導(dǎo)致NO超標(biāo)。

三項(xiàng)都超標(biāo)，很明顯是三元催化器堵塞了，或是失效了。用三元清洗劑清洗，要不就更換三元催化器。

空燃比在17左右NO排放最低，也就是入=1左右，如果入太小或太大都能引起NO升高，氧傳感器直接影響到入的變化。還有三元催化，如果里程較長有可能失效了，可能摸下排氣管，如果很黑很臟那三元也會(huì)很臟，NO也會(huì)升高。