捷達自動跳到水溫顯示 14款捷達水溫突然跳到130發動機水溫正常

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捷達車水溫顯示

水溫110度也算在正常范圍之內，只是偏高一點。水溫有真高還是假高。你所說現象似假高多一點，如果有就看看是不是每次都是在風扇啟動后水溫表跟著上升，你也可以試一下其它大功率用電器在用的時候看看水溫表有沒有往上升的現象，如：同時打兩個窗上升，在升到頂的時候注意觀察水溫表。如果沒有反映。如果有就看看儀表的接地吧（假高）。如果真高那首先看看有沒有低速檔。如果真有低速檔就可證明水箱的水溫真的不高（前提是水溫開關己被證實是可行的），記憶中它有兩個繼電器的。其實不應把節溫器拆了，拆了反而會水溫高，在這里可能很多師傅可能不認同，但事實證明是在拆了節溫器在夏天是會容易引起水溫高且水溫表波動較大的。其中的理論在這里不好解釋。在條件合適的情況下發動機內部循環的水多于外循環就會水溫高，合理運用混合循環當然是一件好事，如奔馳的三盤式電子節溫器，可是你拆除后并不能得到控制，在冬天又可能出現水溫偏低的概率偏高了。

14款捷達水溫突然跳到130發動機水溫正常

水溫傳感器故障、冷卻系統問題、電路問題。

1、水溫傳感器故障：水溫傳感器會損壞或連接不良，導致水溫表讀數異常，應到專業維修店檢查并更換傳感器。

2、冷卻系統問題：冷卻系統存在漏水、堵塞等問題，導致發動機散熱不良，進而引起水溫過高，此時需要檢查冷卻系統并進行清洗或更換故障部件。

3、電路問題：由于電路接觸不良或電器元件損壞，導致水溫表讀數異常，可檢查相關電路和元件，并進行調整或更換。

捷達冷卻液水溫過高警示燈圖標閃爍說明什么

冷卻液水溫過高警示燈圖標不是常見的故障警示圖標，一般如圖所示的圖片應用在捷達的通用圖標上。

這個圖標代表的意思是：顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈。此燈點亮報警時，應及時停車并關閉發動機待冷卻至正常溫度后再繼續行駛。