本田690汽油發動機用什么機油 本田690發動機加多少機油

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本田發動機用什么機油

建議使用全合成機油，因為全合成機油潤滑效果好。

根據發動機的進氣類型，有兩種發動機，一種是自然吸氣發動機，另一種是渦輪增壓發動機。

性價比高的自然吸氣發動機可以使用半合成機油，但半合成機油的更換周期比合成機油短。因此，如果預算充足，建議使用全合成機油。

渦輪增壓發動機必須使用全合成機油，因為渦輪增壓在高溫高速下工作，對機油潤滑要求很高，所以應該使用全合成機油。

半合成油是一種半合成基礎油，是在礦物油的基礎上，通過水力壓裂技術提純而成。它是由礦物油和合成機油以4: 6的比例混合而成。半合成油的純度與全合成油非常接近，但成本略高于礦物油。是礦物油向合成油的理想過渡產品。

全合成油是乙烯和丙烯從原油中的氣體或天然氣中分散出來，再通過聚合、催化等復雜的化學反應精制成高分子潤滑液。本質上，它使用原油中較好的成分，這些成分經過化學反應，在人工控制下達到預期的分子形狀。所有合成油的分子排列整齊，抗外來變量的能力自然強，所以物理品質更好，熱穩定性、抗氧化反應和抗粘度變化的能力自然比礦物油和半合成油強很多，所以價格也是最高的。

本田690發動機加多少機油

機油尺在靜止狀態下檢查最為正確：

（1）相隔一夜或停車半小時后，看機油尺一定要看準正確油面位置，看機油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面為準，不能肯定時擦干凈后再看，只看一面有時由于捅管壁上的機油附在尺上會造成一種假象。

（2）在正常情況下，也不能放松，一天做到一至二次檢查機油尺。

（3）在不正常情況下，包括發動機密封性能降低，機油損耗增加或有內漏外漏情況而故障沒有進行處理的，更是要勤檢查，缺了就要加，機油在發動機中好比人體的血液是不能有絲毫大意的。

（4）在發生故障后更要查看機油尺，如內部損傷后等等，都應該及時檢查油尺。

（5）看機油尺不但要看量還要注意質的變化。

（6）警惕機油尺出現故障：最普通的故障就是機油尺下沉和機油尺升高。下沉：由于機油尺上限位損壞或磨損，而不及時修復使機油尺下沉，會使機油沒有加夠就到了刻度線，造成一種假象，容易發生事故；升高：有的車型機油尺捅管可以拆卸，而安裝時不到位，會使機油尺升高，會造成多加機油。

本田690發動機的機油格型號是多少

GX62。本田690發動機的機油格型號是GX62，是生產廠家所設定的。本田，全稱“本田技研工業株式會社”，是一家同時在東京證交所和紐約證交所上市的跨國機動車制造商。