福特金牛座ABS剎車(chē)須要升級(jí)嗎?

理論上是需要調(diào)校的。但實(shí)際上，不用。因?yàn)锳BS只是偵測(cè)四個(gè)車(chē)輪出現(xiàn)速度偏差才會(huì)起作用。也就是說(shuō)，當(dāng)電腦偵測(cè)到有某個(gè)車(chē)輪沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，而其他的車(chē)輪卻在轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，ABS便控制那個(gè)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪的剎車(chē)裝置。

這樣一來(lái)，車(chē)輪速會(huì)相對(duì)更快的接近與0，因此改造制動(dòng)會(huì)使ABS相對(duì)更提前的觸發(fā)。嚴(yán)格講，高燥剎車(chē)盤(pán)等會(huì)對(duì)車(chē)輛制動(dòng)有所幫助的。

純比賽用的剎車(chē)油(干沸點(diǎn)達(dá)330℃以上)不但價(jià)錢(qián)昂貴(約600元/升)，而且需要更換和“排空”的次數(shù)更多 (我們車(chē)隊(duì)是每次練習(xí)后都要更換)，除非是準(zhǔn)備到賽道上一展身手，否則DOT4以上的剎車(chē)油應(yīng)可滿足大部份車(chē)迷的要求。

輪胎性能決定了有多少卡鉗夾緊力傳遞給路面。如果車(chē)剎車(chē)性能不好，原因可能是輪胎抓地性能不好。可選擇運(yùn)動(dòng)型輪胎升級(jí)現(xiàn)有的輪胎。適當(dāng)加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效辦法。