秦HEV自動跳到EV 比亞迪秦2015款油電兩用

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下秦HEV自動跳到EV的問題，以及和秦2015款的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

秦2015款EV自動跳HEV怎么回事

這需要先讀取驅動電機控制器及發動機電腦的數據流，才能具體分析的，可以檢查一下電動水泵的進出水管有無壓力，并手摸電動水泵感覺是否有震動，如電動水泵無震動或水泵進水管有壓力，出水管無壓力，則冷卻水未循環，檢查電動水泵供電及接地線路是否正常，正常供電9~16V，若電動水泵供電及接地線路正常，則需要更換電動水泵，然后這個問題一般來說屬于質量問題的，新車是可以保修的。

HEV和EV是什么意思啊

hev是混合動力汽車，ev是純電動汽車。

合動力汽車是很常見的，混動汽車有油電混動和插電混動。插電混動是當下比較流行的汽車，這種汽車屬于新能源汽車，這種汽車是可以使用綠色車牌的。

消費者購買插電混動汽車是不需要繳納購置稅的。

所以，很多消費者都在國家政策的鼓勵下購買了插電混動汽車。

插電混動汽車與普通的油電混動汽車是不同的。

插電混動汽車是可以使用外部電源給動力電池充電的。

插電混動汽車在純電模式下續航里程更長，并且這種汽車的尾氣排放量也是更低的。

插電混動汽車更加環保。

隨著科技的發展，插電混動汽車一定會越來越成熟，并且在純電模式下續航里程也會越來越長。

插電混動汽車的動力也是更強的，這種汽車在全力加速時電動機會和內燃機一起驅動汽車前進。

當下純電動汽車還不太成熟，插電混動汽車是當下比較靠譜的選擇，這種汽車最大的優勢是續航里程比純電動汽車更長，但是燃油經濟性要比純汽油車更好。

秦80用不ev模式自動跳

動力電池故障、高壓模塊故障、低壓控制線路故障。

根據查詢有駕得知，秦80用不ev模式自動跳的原因是動力電池故障、高壓模塊故障、低壓控制線路故障。排查過程如下：

1、用VDS診斷儀讀取所有高壓模塊沒有故障碼，空調控制器有個故障碼B2A6600：不允許高壓模塊工作，清除故障后試車故障還是一樣。

2、查前驅動控制器切換紀錄時是7和26，7是BMS放電限功率過低，26是HEVECO智能模式啟停，倒換了BMS和低壓鐵電池試車故障還是一樣。

3、由于高壓控制系統模塊沒有故障碼，懷疑是電池或電控電壓、濡度討高導致限功率行駛。試車發現，當車輛從EV模式切到HEV模式時，驅動電機控制器數據流中IGTB的溫度達到了88度，檢查高壓冷卻系統中電動水泵的保險沒有熔斷，拆開右前輪內飾板檢查電動水泵時發現接插件已掉出，重新把接插件插好試車溫度一直保持在50度左右故障排除。

秦創立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市，旗下產業包括電子、汽車、新能源和軌道交通。