汽車前束 汽車前束是什么

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汽車前束角是什么意思

汽車前束角描述的是從車的正上方看，車輪的前端和車輛從線的夾角。束角的功用在于補償輪胎因外傾角及路面阻力所導致向內或向外滾動的趨勢，確保車子的直進性。束角內八字會提升汽車直線行駛的穩定性，同時也會有轉向不足的傾向。束角外八字則會造成轉向過度，使得車子更傾向于入彎。

汽車前輪前束是指什么

汽車前輪前束是指使汽車兩前輪的前端距離小于后端距離的現象。前輪前束可以通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時應使兩輪前后距離差符合規定的前束值，一般前束值在0至12mm之間為正常。

汽車前束是什么

車輪前束是指從上往下看兩個車輪指向的方向。在前端指向內的一對前輪是車輪前束，指向外的則稱為車輪后束。車輪的前束或后束可用英寸、毫米或角度來表示。零前束即車輪指向正前方，這時輪胎的磨損最小。過大的前束或后束將導致輪胎花紋邊緣羽狀化的磨損。前束過大則磨損輪胎面外部花紋邊緣，每排輪胎花紋內部邊緣被羽狀化；后束過大則會出現相反的輪胎花紋磨損效果。

擴展資料：

前束的測量

在正式測量之前應首先保證前輪輪轂軸承緊度適當，前輪輪胎氣壓正常，然后將汽車停放在平坦的場地上，使兩前輪處于直線行駛的位置，并向前推動1～2米以消除影響檢查效果的各個間隙。接著把前束尺兩端水平地支撐在兩前輪輪胎內側最小距離處，即胎側最高點。

其高度應與前輪水平中心線同高。再將前束尺放好后移動標尺，使指針對準“0”位，然后向前推動汽車，當前束尺轉動到后面與車輪中心線同高時為止，此時，標尺上指針所指的數值就是測得的前束值。