自動擋路邊停車掛p還是n 自動擋停車掛p還是n

很多朋友對于自動擋路邊停車掛p還是n和自動擋停車掛p還是n不太懂，今天由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家。

自動擋停車掛p還是n

自動擋停車掛p還是n要區(qū)分具體情況而定，如下所示：

第一：在平地，時間稍微有點長的情況下停車的情況。不管先掛P檔，還是先掛N檔，都沒有問題，都可行。汽車在設計環(huán)節(jié)，以及后來的實際測試，生產環(huán)節(jié)都會考慮進去停車的各種情況，車輛的鎖止機構和變速箱是完全能承受停車時產生的制動力，那種程度的制動力不會損毀汽車。

第二：在平地非常短時間的停車時，比如等紅燈之類的情況。這個時候，最好不要先掛P擋，建議掛N擋拉起手剎或掛D擋踩剎車。掛P檔變速箱齒輪會處于完全鎖死狀態(tài)，如果有其他交通事故發(fā)生的話，車輛很容易造成鎖齒斷裂、變速箱損傷，本來可能是一個小事故，也會產生比較大的損害。

第三：在路面不平整或者是坡道路面停車的情況。因為路況復雜，上下坡道，容易產生溜車的情況，所以一般來說就是先停車踩住剎車，然后進N擋再然后拉手剎，然后松開剎車接著熄火最后進P檔，再然后就可以熄火拔鑰匙走人了。以上就是自動擋停車掛哪個的詳解，看完后有車主表示：原來以前都是錯了。

路邊臨時停車應該掛P檔還是N檔

長時間停車掛P檔，短時間內停車可以掛N檔。自動擋位包括P、R、N、D擋。相關介紹如下：1、P—Parking，泊車擋、啟動擋：車主停車不使用時，擋位在此，車輪就會處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。2、R—Reverse，倒車擋：倒車時用。3、N—Neutral，空擋：臨時停車（如等紅燈），用這個擋，注意這個齒輪是指空擋，為了防止車輛在斜坡上滑行，必須應用制動器。4、D—Drive，前進擋，也稱驅動擋：前進時，用此擋位。

自動擋車停車掛N檔還是P檔

自動擋車長時間停車掛P擋，在短時間停車可以掛N擋。自動擋的檔位為P、R、N、D，它們的作用分別為：

1、P——Parking，泊車擋，啟動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。

2、R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

3、N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

4、D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。

通常在等紅燈停車時，可以選擇掛N檔或者掛D檔踩剎車兩種方式，在停車時踩住剎車掛在D對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力，在發(fā)動機怠速下它是不會轉動的，只有待發(fā)動機轉速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也是沒有關系的，掛到N擋拉手剎也無妨。

在長時間停車必須使用手剎，否則會破壞自動變速箱的鎖止機構。P擋和N擋的區(qū)別還在于，P擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用于停車，而且會幫助車輛制動，在停車后一定要將擋位推到P擋。