混動汽車涉水深度 混動漢蘭達涉水深度是多少

大家好，今天小編來為大家解答混動汽車涉水深度這個問題，混動漢蘭達涉水深度是多少很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

關于混動車輛涉水的問題。混動車輛的涉水能力是否不如汽油版車輛，這是否又是混動車輛的一個短板。在大多數人的印象中，雨水是高導電的物質，而純電動汽車則是完全以電作為動力的機械。不少人因此對純電動汽車在暴雨天的用車安全有些擔憂。其實為了降低車輛的重心，純電動汽車的動力電池一般置于汽車底部，同時會在電池外部增加特殊材料做防護處理。“正常情況下，漏電發生的概率非常低。”事實上，早在2001年，我國就開始實行純電動汽車的相關標準，并在2015年發布了《汽車蓄電池行業規范》。經過數年的發展，迄今尚未發生一例由雨水引起的漏電事故。因為電的危險性和特殊性，純電動汽車的電機需要在完全密封的狀態下進行工作，所以電機的防水處理要求很高，幾乎不存在雨水進入電機工作艙與電流進行接觸的可能性。據快車評記者了解，眼下很多純電動車的動力電池都已達到IPX7級別。IPX7級別代表防浸型設計，意味著，在規定的條件下，即使電池浸在1米深的水中半小時，水也不會進入電池內部。曾經環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽，首次測試了電動汽車涉水性能。所有車輛均在規定時間內順利完成了水深分別為20厘米和40厘米的兩次涉水測試。“汽油車涉水最大的風險是，在運行過程中需要進氣和排氣，一旦積水超過進氣口就會進入發動機，損壞發動機。”資深維修技師說，如果過快通過積水點，即使水不深，也可能因為激起的水波回流，從而進入進氣口，影響發動機。不過，個人評提醒大家，雖然純電動汽車在涉水過程中，安全性相對可靠，但也不能隨意蹚水。畢竟，純電動汽車的車身結構和傳統汽油車沒有太大差別，當積水超過車身一定深度后，車內還是會進水。如果被強大的水壓困在車里，后果很難估量。

油電混合小汽車怎么過深水區。油電混合小汽車過深水區要注意如下：1.要留意積水深度和剎車，以防發動機熄火和剎車失靈。大雨天，路面有積水，一定要留意積水深度，如水深超過排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應盡可能地走淺水路線。2.如果非經過積水深的路面，而水深超過半個輪胎高度，駕駛員要小心涉水，過水后，要留意腳制動和手剎，因為經過水浸后，剎車效能可能會減弱。3.如果探明水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發動機極易熄火，此時，必須繞道而行或等待積水深度降低后再涉水而過。

混動漢蘭達涉水深度是多少。混動漢蘭達涉水深度是45.5cm。根據查詢相關資料信息，漢蘭達官網顯示，混動漢蘭達涉水深度是45.5cm，SUV車型的底盤較高，汽車一旦超過了上限的涉水深度，有可能會影響汽車正常的運行，嚴重時還有可能導致發動機損壞。