2013別克英朗gt的正時(shí)皮帶在哪 15年出廠13款別克英朗GT正時(shí)皮帶是啥的

大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于2013別克英朗gt的正時(shí)皮帶在哪，15年出廠13款別克英朗GT正時(shí)皮帶是啥的這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

根據(jù)我的檢索，13款別克英朗GT的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為1.6T LTG，其采用了鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)而不是傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶，因此您的車型應(yīng)該沒有正時(shí)皮帶。為了確保您的車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，建議您參考車輛說明書或與汽車生產(chǎn)廠家或經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢。

別克英朗正時(shí)皮帶在哪,英朗正時(shí)皮帶校對(duì)方法圖解

別克英朗正時(shí)皮帶就在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊：英朗正時(shí)皮帶校對(duì)方法如下：

首先拆掉右邊輪胎，附件皮帶，曲軸皮帶盤。拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)右邊機(jī)腳，和正時(shí)皮帶外殼。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，對(duì)好正時(shí)記號(hào)。如果第一次更換正時(shí)皮帶，先把曲軸上面的正時(shí)小齒輪記號(hào)跟機(jī)油泵外蓋上面的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，再把汽缸蓋上面進(jìn)氣和排氣的正時(shí)齒輪上面的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，進(jìn)氣齒輪上面是一個(gè)凸點(diǎn)，排氣齒輪上面是一個(gè)凹點(diǎn)，把這兩個(gè)點(diǎn)水平對(duì)齊就可以了。注意是要求下面小齒輪的記號(hào)和上面兩個(gè)大齒輪記號(hào)同時(shí)對(duì)準(zhǔn)。拆掉正時(shí)漲緊輪，正時(shí)惰輪和正時(shí)皮帶。安裝時(shí)要求正時(shí)齒輪的記號(hào)跟3相同。正時(shí)漲緊輪安裝時(shí)要注意，漲緊輪里面的凸點(diǎn)和彈簧都裝進(jìn)相應(yīng)的缺口里面。安裝正時(shí)皮帶時(shí)，用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)漲緊輪調(diào)到最松位置便于正時(shí)皮帶裝到正時(shí)漲緊輪上面。如果你認(rèn)為汽缸蓋上面的正時(shí)齒輪不好固定在準(zhǔn)確的位置就拆掉氣門室蓋，把一個(gè)合適的長(zhǎng)鐵塊嵌進(jìn)偏心軸后面的槽子里面這樣，正時(shí)大齒輪的正時(shí)記號(hào)就絕對(duì)準(zhǔn)確了。正時(shí)皮帶安裝以后，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈再一次檢查正時(shí)記號(hào)是否準(zhǔn)確。如果是準(zhǔn)的，就行了。再安裝其它你拆掉的附件東西，就大功告成。

英朗的老款是同步帶，新款是正時(shí)鏈。同步帶靜音效果好，但需要經(jīng)常更換。

同步帶的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程(上下運(yùn)動(dòng))、氣門的開閉(時(shí)間)、點(diǎn)火順序(時(shí)間)，在“正時(shí)”的連接下，始終保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。

正時(shí)，也就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，使每個(gè)氣缸剛好做到:當(dāng)活塞剛升到上止點(diǎn)時(shí)，氣門剛剛關(guān)閉，火花塞剛剛點(diǎn)火。

正時(shí)皮帶是消耗品，一旦正時(shí)皮帶斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)按照正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，氣門很有可能會(huì)與活塞發(fā)生碰撞，造成嚴(yán)重?fù)p壞，因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時(shí)間更換正時(shí)皮帶。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸和排氣四個(gè)過程，每一步的正時(shí)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相匹配，這樣進(jìn)氣、排氣和活塞升降才能相互協(xié)調(diào)。正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著“橋梁”的作用，動(dòng)力由曲軸驅(qū)動(dòng)傳遞到相應(yīng)的零件上。為了保證正時(shí)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，很多高檔車用金屬鏈條代替皮帶。由于車輛的正時(shí)齒帶斷裂會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部氣門，危害很大，所以大多數(shù)制造商都規(guī)定了正時(shí)齒帶的更換周期。

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