機(jī)油偏高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位過(guò)高會(huì)有什么影響

大家好，相信很多朋友對(duì)于機(jī)油偏高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響以及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位過(guò)高會(huì)有什么影響不太清楚。不用擔(dān)心，我來(lái)為大家解答這些問(wèn)題。下面讓我們一起來(lái)看看吧！

機(jī)油液面偏高偏低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響主要有以下幾點(diǎn)：

1. 機(jī)油泵泵出的油量不足會(huì)導(dǎo)致壓力偏低。機(jī)油泵經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用磨損，齒輪或轉(zhuǎn)子的間隙會(huì)增大，導(dǎo)致機(jī)油泵的出油量減少，從而降低機(jī)油壓力。所以，機(jī)油泵安裝時(shí)應(yīng)該確保泵內(nèi)有足夠的機(jī)油，以免泵內(nèi)出現(xiàn)空氣而導(dǎo)致吸油不足。此外，機(jī)油泵與吸油盤的連接處必須密封，否則也會(huì)減少油泵的出油量，導(dǎo)致油壓偏低。

2. 機(jī)油清理器堵塞會(huì)導(dǎo)致壓力偏低。當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞時(shí)，機(jī)油無(wú)法順利通過(guò)，安裝在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開，導(dǎo)致機(jī)油直接進(jìn)入主油道而沒(méi)有經(jīng)過(guò)濾清。如果安全閥的壓力設(shè)置過(guò)高無(wú)法及時(shí)打開，機(jī)油泵內(nèi)的泄漏會(huì)增加，減少對(duì)主油道的供油量，從而降低機(jī)油壓力。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題：

1. 機(jī)油過(guò)多會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，曲軸柄和連桿大端會(huì)快速運(yùn)動(dòng)，如果機(jī)油過(guò)多，曲軸柄和連桿會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，從而耗費(fèi)一定能量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，同時(shí)增加油耗。此外，機(jī)油過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)沉、發(fā)悶，以及噪音增大等現(xiàn)象。

2. 機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙。機(jī)油過(guò)多，曲軸柄和連桿的快速運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油飛濺，大量飛濺的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，從而造成排氣管冒藍(lán)煙，即“燒機(jī)油”。

機(jī)油標(biāo)號(hào)的提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有什么影響，最多只是駕駛感受稍微差一點(diǎn)，油耗稍微高一點(diǎn)。如果之前使用的是30標(biāo)號(hào)的機(jī)油質(zhì)量不好，可能會(huì)導(dǎo)致噪音較大。其實(shí)，機(jī)油的品質(zhì)對(duì)噪音有很大影響。我一直使用的是GT魔力紅機(jī)油，0W30，發(fā)動(dòng)機(jī)非常穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步平順，而且沒(méi)有噪音。機(jī)油的品質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響非常大，因此在選擇機(jī)油時(shí)，品質(zhì)和標(biāo)號(hào)缺一不可。