踏板摩托車溫度過高 摩托車溫度高啥原因

大家好，關于踏板摩托車溫度過高很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于摩托車溫度高的原因的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

踏板摩托車開了一段路,停下來后車底溫度高,

踏板摩托車采用的是風扇強制風冷，由發動機帶動一個風扇給發動機吹風扇熱，而出風口就在發動機和車的底部。發動機在運轉是很熱的，風扇吹風把這些熱氣吹出來就會感覺風很熱，這是正常現象，不必擔心。

摩托車溫度高一般有4種原因：1可能是火花塞積碳多，不能在活塞做功沖程內按時打火燃燒，造成燃燒不良，發動機過熱2霧化器損壞，噴油量有大有小，也是燃燒不良3風冷

散熱器故障

不能給發動機扇熱4汽油雜質水分多，也會燃燒不良～夏天天氣過熱，機油過少也會發動機過熱造成車身過熱的～滿意請采納！

踏板摩托車發動機放了幾小時還發熱是什么原因

摩托車發動機發熱嚴重是因為潤滑不好你的機油該換換了！

燙手是正常的，如果是四沖程的踏板車出現這種清況一般就是發動機里面的機油泵壞了，或者是機油過濾器堵了，再或者是沒機油了，要馬上維修或換機油。如果是兩沖程的踏板也是機油泵的問題，可以在汽油箱里添些機油，就是機油泵完了也沒什么大問題。

目前大多數摩托車引擎都采用風冷為主要散熱模式，夏季氣溫高散熱速度慢發動機溫度高屬正常現象。只要機油量足夠就行。另外由于有風才會正常散熱如果樓主長時間怠速停車或低速行駛也是造成發動機溫度過高的原因。