豐田卡羅拉變速箱油螺絲 豐田卡羅拉變速箱油螺絲卸不掉

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卡羅拉混動變速箱油放油螺絲有幾個

卡羅拉混動變速箱油放油螺絲有2個。

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在苛刻的操作條件下減少油品損失。

手自—體的豐田卡羅拉換變速箱油的具體步驟如下：

1、將車輛舉升，在變速箱的底部有放油螺絲，擰開放油螺絲將變速箱油排出。

2、變速箱油加油口在變速箱箱體上的螺絲，將車輛舉升后可以看到。

3、CVT變速箱油加油口在車頭左輪胎那里，需要把輪胎卸下來加油，有段白色塑料短管就是油尺，正常的油量，剛好漫過那段塑料管的長度多一點即可。

卡羅拉變速箱放油螺絲型號

14號螺絲，帶有墊片。

1、剛熄火，5分鐘之內，看機油尺是不準的，理由是機油尚未完全流回油底殼

加完機油后，小工會啟動發動機運轉1分鐘，然后熄火，稍后即會拔出機油尺檢查頁面高度，發現不夠，再添加一點。值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液面都是偏低的。

正確的時間是：發動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，如果是經常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。

2、檢查機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，測量結果不準。

有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）

3: 機油尺的作用是測量機油靜態液面的高度，從而反映出發動機機油存量是否在合理范圍常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。

在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。

機油液位已經超過了機油尺的上限，這樣的情況下，不但發動機曲軸阻力會增大，而且過度飛濺的機油會從曲軸箱竄入燃燒室，導致部分機油參與燃燒，造成排氣系統積碳。

豐田卡羅拉變速箱油螺絲卸不掉

之前鎖得太緊了，因為卸油口沒有墊片，為了不讓螺絲漏油，都用特殊材料做的螺絲，偏軟所以容易敗牙，如果確實敗牙就只能換掉油底殼，油底殼不貴