奔馳c自動解除abs 奔馳c260防滑和abs同時報故障是怎么回事

大家好，關(guān)于奔馳c自動解除abs很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關(guān)于奔馳c260防滑和abs同時報故障是怎么回事的知識，希望對各位有所幫助！

奔馳c260防滑和abs同時報故障可能是奔馳C級某條或某幾條輪速傳感器故障。

解決方案：

需要去4S店檢修。用儀器檢測分析故障，然后參照故障說明進行維修或者更換或維修。

在制動時，ABS根據(jù)每個車輪速度傳感器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變。

如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由于出現(xiàn)直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。

在讓制動狀態(tài)始終處于最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。牽引力控制系統(tǒng)如果和ABS相互配合使用，將進一步增強汽車的安全性能。

牽引力控制系統(tǒng)和ABS可共用車軸上的輪速傳感器，并與行車電腦連接，不斷監(jiān)視各輪轉(zhuǎn)速，當在低速發(fā)現(xiàn)打滑時，牽引力控制系統(tǒng)會立刻通知ABS動作來減低此車輪的打滑。

若在高速發(fā)現(xiàn)打滑時，牽引力控制系統(tǒng)立即向行車電腦發(fā)出指令，指揮發(fā)動機降速或變速器降擋，使打滑車輪不再打滑，防止車輛失控甩尾。

奔馳c260儀表盤上亮起abs和亮起防滑的標志

這種情況經(jīng)常遇到的可能是某條或某幾條輪速傳感器故障，影響車輛的剎車功能，同時車輛的速度受限，防滑和ABS都是控制行車穩(wěn)定功能的，ABS是防止車輛剎車時車輪抱死影響駕駛員操控方向盤保持車輛的穩(wěn)定性，防側(cè)滑也叫ASR，是防止由于加速引起的車輪打滑，并改善牽引性能。兩都都是通過輪速傳感器監(jiān)測車速并控制車輪抱死引起的行車安全問題。建議您盡快去專業(yè)維修廠通過電腦檢測故障，以確定具體故障及時維修，增加行車的安全性。

奔馳c213年的abs保險絲在哪邊

你問的問題是奔馳c230的abs保險絲在哪邊是吧，發(fā)動機艙內(nèi)靠近駕駛員一側(cè)避震器塔頂還有一個保險盒.

一般一輛車擁有兩個保險盒，一個位于發(fā)動機艙內(nèi)，負責(zé)汽車外部用電器的保險絲，如發(fā)動機控制單元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大燈等；

另一個在駕駛員左側(cè)附近，管理著車內(nèi)的用電器，例如車窗升降器、安全氣囊、電動座椅、點煙器等。汽車上的保險絲只是它的俗稱，真正

官方的名字叫做熔斷器（以下為容易理解統(tǒng)一稱為保險絲），保險絲的最基本作用是當電路電流異常并且超過其額定電流時熔斷起到電路保

護的作用。保險絲有兩個重要的工作參數(shù)，一個是額定電流；一個是額定電壓，使用的時候要根據(jù)電路的電流和電壓來選擇相對應(yīng)的保險絲。