濕式雙離合和干式雙離合好嗎 干式雙離合和濕式雙離合哪個更好

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干式雙離合和濕式雙離合哪個更好

濕式雙離合比干式離合好，價格也高。

濕式雙離合是指一大一小兩組離合器同軸裝配的多片離合器。它們都裝配在充滿液壓油的密封油室中。因此，濕式離合器結構具有更好的調節能力和優異的熱熔性能，并且可以傳遞更大的扭矩而不會損壞。但由于布局和摩擦材料的因素，濕式雙離合的整體尺寸大于干式雙離合，不利于整車動力總成的布局。

干式雙離合和濕式雙離合哪個好

濕式雙離合器比干式雙離合器更好。

濕式雙離合和干式雙離合有相同之處也有不同之外，當然也不是說誰比誰就好，各有優劣干式雙離合與濕式雙離合的區別在于兩者不同的離合器片工作環境。濕式雙離合器片，是指離合器片浸泡在變速箱油液里，而干式雙離合的離合器片直接與發動機飛輪接觸。

從技術成熟度與可靠性上論，濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來更為穩定。干式雙離合因為散熱不好，在擁堵的市區容易出現離合器片高溫甚至是燒蝕的風險。

變速箱特點

濕式雙離合變速箱技術成熟度要高，濕式雙離合結構復雜，制造成本高，再就是其動力傳遞效率不如干式的高。濕式離合器的優點是工作平穩，傳動扭矩大，接合點是漸進式，用高度舒適，缺點是低溫下分離不徹底，需要定期維護。

干式雙離合器是一種同比簡單、低成本的方式出現的，應對大眾化消費的雙離合變速箱因為其結構簡單，體積和重量均小于濕式雙離合變速箱，適合緊湊，小型車本已受限的機械空間，干式雙離合變速箱在維護上也更經濟實惠。