自動擋車怎么燒胎起步 自動檔前驅車如何燒胎起步

大家好，今天來為大家分享自動擋車怎么燒胎起步的一些知識點，和自動檔前驅車如何燒胎起步的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

自動擋怎么燒胎起步技巧

汽車自動擋起步燒胎：起步燒胎

對于一些發動機低轉速時扭矩就比較強大的車型來說，并不需要做特殊改裝，也不需要特殊訓練，都可以做得到。要素如下：

1.最好是手動擋，踩離合、掛一檔、給油使發動機轉速到6000轉、無間歇地抬離合同時深度給油保持轉速在6000轉左右

2.如果是自動擋，對發動機扭矩要求更高，掛D檔（有S檔最好），左腳踩剎車右腳給油到6000轉，無間歇地抬左腳，右腳保持深度油門

3.如果車子有牽引力控制系統，必須關閉

4.最好選擇摩擦力不是很強的路面

5.最好換抓地力較弱、胎面較窄的輪胎

6.如果是前驅車還不怕損車，最好把手制動大力拉起

自動檔前驅車如何燒胎起步

具體方法如下：

1，把變速箱調到手動模式。

2，然后關掉esp、asr等一系列電子設備關掉。

3，把檔位推進一檔。

4，然后踩住剎車的同時把油門踩到發動機扭力峰值區（君越應該在4000多轉左右）。

5，之后松掉剎車，就可以實現燒胎起步了。

起步燒胎是什么意思：

車輛起步時,把油門踩到底,使輪胎與地面高速摩擦,輪胎出現冒煙現象,就是起步燒胎。一般高級賽車或漂移車會這樣。

自動擋怎么燒胎起步

自動擋要做到燒胎起步，首先要將擋位拉到最低擋上，然后踩一步剎車的時候轟油門，轉速達到4000轉以上就能做燒胎起步，需要注意的是轉速一旦降下來，車子會容易死火，另外馬力或是扭力越大的車子越容易燒胎，輪胎越小也越容易磨起來。

自動檔要做到燒胎起步，首先要將檔位拉到最低檔上，然后踩一步剎車的時候轟油門，轉速達到4000轉以上就能做燒胎起步。需要注意的是轉速一旦降下來，車子會容易死火。另外馬力或是扭力越大的車子越容易燒胎，輪胎越小也越容易磨起來。

自動擋的車起步的時候，同時踩住剎車和油門，遠處看車身好像是沒什么動靜，走近可以發現后輪在原地打轉了，就是俗稱的燒胎，不過這種只出現在后驅車，前置前驅的車不太會出現這種，但最終還是會磨損到發動機（手動擋則會啟動不了）。燒胎的危害：

1、可以在2分鐘之內磨到漏出鋼絲直到爆胎。

2、因為要用到剎車，所以燒胎特別損耗剎車皮，尤其是驅動輪，基本上是跟著輪胎在磨損，如果損耗到要更換離合器，價格就不便宜了！

3、對于發動機的損壞也是有的，畢竟車子猛松開離合器的時候，因為車子還是原地不動，就像是憋在那里的，干燒油。

4、要注意水溫，因為車子沒有運動起來，水箱就沒有那種特別好的冷卻效果，燒胎時間稍微長一點的話，水箱比較容易開鍋。

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