火花塞間隙對照表,火花塞間隙1.1和0.8哪個好

”的相關介紹：汽車火花塞間隙分0.6-5mm等多個間隙，其中0.8mm間隙的一般經常低速行駛較合適，點火較快。

汽車火花塞的間隙可以分為多個大小，從0.6mm到5mm不等。其中，0.8mm的間隙適合低速行駛，點火速度快。如果需要發動機混合氣的燃燒火焰能夠更好地擴散，電源功率充足，但是點火過快導致加速無力的時候，可以使用1mm的間隙。

.8和1這兩種間隙差別不是很大，但是即使是小小的差別也會影響到發動機的在正常工作。火花塞電極間隙越大，產生的電弧電壓越高，越容易點燃氣缸內的氣體。反之間隙越小，所產生的電壓就越小。

mm間隙對發動機混合氣燃燒火焰擴散性好，電源功率充足，點火過快無加速力時，可使用1mm間隙。

毫米。火花塞的標準間隙是0.8-1毫米，火花塞間隙越大，點火時產生的電弧越長，越容易點燃缸內混合氣，自然產生的動能越大，只有選擇正確的火花塞間隙，發動機才能更好的發揮作用。

火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響，間隙過小時火花會變弱，而且積碳容易漏電。間隙過大，所需的破壞電壓變高，發動機難以起動，并且高速時容易發生“失火”，所以火花塞的間隙必須適當。