奔馳c200l配置及參數(shù) 奔馳c200l排量是多少

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奔馳C200的配置參數(shù),具體是怎么樣的

不錯的車子~我也很喜歡，34萬的起步價~1.8機械增壓發(fā)動機最大可以輸出120KW的功率~很夠用了~時速表上刻度是260~~最高可以開到230這里~

求奔馳新C200L運動版的整車重量及最小離地間隙

新款奔馳C200L運動版車型整備質(zhì)量：1650kg

最小離地間隙：110mm

奔馳C級針對的用戶群是年輕人，因此外形屬于奔馳車系中很具個人色彩的車型了，但它的活力和個性是相對于S級、E級而言，在同為德國兄弟的寶馬3系和奧迪A4中它就顯得穩(wěn)重過頭了。車身線條輪廓幾乎就是縮小版的S級和E級，而四輻方向盤、半圓弧形的儀表盤等等這些東西也讓整車缺乏活力。

C級是奔馳最年輕的車系之一，它問世不過20年，至今才發(fā)展到第三代。可是它同時也是奔馳最為暢銷的車系，在過去的短短四年，已經(jīng)賣掉了120多萬輛。和第二代相比，奔馳在第二代c級推出僅僅四年之后就在2004年日內(nèi)瓦車展上推出了全新一代的c級。

按照奔馳的慣例，以往這個時候應該只會對產(chǎn)品做一些小的改款，推出一個升級版本。以往，奔馳對這種小改款多半是作低調(diào)處理，而這次卻一反常態(tài)，不僅大力宣傳，而且破天荒地把只做了小幅改款的車型稱為新c級。奔馳這樣做也實屬無奈，因為這個級別的市場競爭實在是太激烈了。

奔馳的e級和s級只需應對為數(shù)不多的幾個對手，而顧客的品牌忠誠度就足以讓它們高枕無憂。

奔馳c200l的排量是1.5T和2.0T兩種，有關奔馳c200l的更多資料如下：1、內(nèi)飾方面：全新C級配備的三幅式方向盤握感厚實，樣式具備一定動感度，功能按鍵的配備符合使用習慣，配備換擋撥片會提升駕駛樂趣。中央大尺寸顯示屏不僅可以顯示常規(guī)車輛信息，還可以改善駕駛者習慣的ECO界面。2、動力方面：搭載一臺代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，同時配備有camtronic可變氣門升程技術。發(fā)動機最大功率在5500rpm下可以爆發(fā)出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm時達到300N?m。匹配采用懷檔設計的7擋手自一體變速箱，并且配備有換擋撥片。