貨車節溫器壞了有什么危害 貨車節溫器壞了有什么現象

大家好，今天給各位分享貨車節溫器壞了有什么危害的一些知識，其中也會對貨車節溫器壞了有什么現象進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在就馬上開始吧！

大貨車沒有節溫器有害嗎

有。

危害：

發動機不安裝節溫器，在夏天的時由于氣溫比較高，對發動機本身不會造成太大影響，冬季正兒八經才是節溫器發揮最大作用的時候。由于冬季溫度比較低，加上發動機沒有安裝節溫器與水箱始終處于大循環狀態因素，首先最明顯的一個征兆就是，車內暖風會來的非常非常的慢。

其次，發動機長時間工作在低溫狀態下，勢必會影響燃油霧化效果導致油耗增加，與此同時也會給發動機運轉部件造成一定的磨損。

節溫器作用

在節溫器沒有打開的時候，由于發動機內部的防凍液得不到循環，因此升溫就比較快，發動機安裝節溫器的主要目的就是，讓發動機盡快達到最佳工作狀態，減少發動機磨損，提高燃油霧化效果，與此同時可以提高了車內暖風制暖速度。

節溫器的主要作用就是，控制發動機與水箱防之間防凍液大小循環的，當防凍液溫度比較低時，節溫器是處于關閉狀態的，此時只有發動機內的防凍液在升溫，這時故稱：小循環。當發動機內的防凍液升到一定溫度時，節溫器就會自動打開與水箱形成互通，此時故稱：大循環。

貨車開鍋了發動機會壞嗎有那些不好的影響

你開鍋的時間短，還沒到沾缸的程度，也就是活塞環因高溫和汽缸壁融合在了一起，那就要大修發動機，換缸桶和四配套等零件了。

開鍋后雖然還能繼續開，但發動機的壽命將嚴重縮減。

因為，高溫下，活塞環等于退火了一次，剛性變化很大，同時缸體的硬度和材質參數也發生了變化，可能是環變軟了，那么很快磨損，竄氣，燒機油，同樣，缸體在高溫下變軟，很快拉損，出現細微溝壕，遲早是燒機油。

按你說的，當時車都憋熄火了，現在缸壓下降，動力減弱，湊合能用也時間不長，很快就尾氣冒藍煙，燒機油了~~盡早修可能損失要小一些~請你斟酌

貨車節溫器壞了有什么現象

貨車節溫器壞了的癥狀就是冷卻水的溫度不正常導致發動機無法正常工作。關于節溫器的相關介紹如下：1、介紹一：節溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量改變水的循環范圍以調節冷卻系的散熱能力保證發動機在合適的溫度范圍內工作。2、介紹二：節溫器必須保持良好的技術狀態否則會嚴重影響發動機的正常工作。3、介紹三：如節溫器主閥門開啟過遲就會引起發動機過熱主閥門開啟過早則使發動機預熱時間延長使發動機溫度過低。