使用半年談談我個人對歐藍德的感觀,詳細的個人感受

1、前大車燈帶有日行行車燈，只要啟動就亮，無論白天還是夜晚，看起來都很有科技感。4L的自然吸氣，給這臺車帶來了澎湃的動力，同時歐藍德繼承了三菱傳統的越野技術，結合多連桿式獨立懸掛和麥弗遜的獨立懸架。

2、坐過歐藍德人都知道他的空間是非常的大，這也是我比較滿意的一個地方吧，在動力方面也是非常的不錯，4排量的發動機開起來很有勁，平均油耗也挺不錯的，大概在0左右，而且發動機是自然吸氣的后續的保養費也沒有那么高。

3、款加裝了非常實用的尾翼.大大減少了車輛的穩定性以及美觀性.后視鏡帶有自動鎖車折疊功能，還匹配了360全景影像.新款的歐藍德加裝了非常多實用的配置。

4、歐藍德的兩驅和四驅真不是只言片語就能表達的，一個是0L，一個是4L，相差雖然只有26匹馬力但是足以然你感受到不一樣的駕駛體驗？僅有的一個四驅優點總不能不去爭取把。

5、哦對了，還要補充一下，方向盤的轉向和回位還是比較精準和迅速的，油門和剎車的調校也比較線性。可以說，比起一些主打運動的轎車，歐藍德自然是不如，但是比起很多同級別的SUV，我個人覺得歐藍德還是比較好開的。

6、開到拍攝的位置，山坡陡峭。在爬坡的時候，并未感覺到有什么不同，這就是動力帶來的感受。實踐是檢驗真理的唯一標準。通過6個月的駕駛體驗，讓我感覺到了歐藍德的主性價比。如果非要用一句話總結的話那就是：物有所值。