供油提前角參數 三缸車供油提前角17

大家好，今天小編來為大家解答供油提前角參數這個問題，三缸車供油提前角17很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

三缸車供油提前角17是什么意思

是指發(fā)動機在工作過程中，燃油噴射的提前時間距離活塞上死點的角度為17度左右，可能會有小幅度的波動。具體解釋如下：

1、供油提前角：是指發(fā)動機工作時，燃油噴射提前的時間距離活塞上死點的角度。提前角的大小對發(fā)動機的性能和經濟性都有影響。

2、三缸車的供油提前角為17±度：表示在三缸發(fā)動機工作時，燃油噴射的提前時間距離活塞上死點的角度為17度左右，其實際值可能會有小幅度的波動，但不會超過正負17度的范圍。這個參數是車輛設計的重要指標，旨在優(yōu)化發(fā)動機的性能和燃油經濟性。

ZH1105W柴油機參數

生產廠家：江蘇江動集團有限公司

型式：臥式、單缸、冷凝式、四沖程、直噴式

氣缸直徑：105mm

活塞行程：115mm

活塞排量：0.996L

標定功率/轉速：12.13kW（16.5PS）220r/min（12h）

燃油消耗率：≤254.38g/kW·h（187g/PS.h）

啟動方式及溫度：手搖啟動環(huán)境溫度5℃（可提供電啟動）

噴油壓力：18.63±0.49MPa（190±6kg/C㎡）

供油提前角：上止點前20°~22°

特點：采用了新型凸輪軸防竄結構；靚仔齒蓋外觀精美

用途：三輪農用運輸車配套等標識：GD（固定） T（拖用） Y（車用）

變形品種：全滑動、單滾、冷凝式、循環(huán)水、電啟動、冷凝電、帶發(fā)電機等機型

凈重量：155kg

上柴6135柴油機參數

供油提前角：29°±1

噴油壓力：175Mpa±5

門間隙：進35排40

柴油發(fā)動機的優(yōu)點是功率大、經濟性能好。柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方，每個工作循環(huán)也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是，柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的，而不是點燃的。柴油發(fā)動機工作時進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點時，溫度可達500-700℃，壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時，發(fā)動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油，柴油形成細微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，柴油混合氣自行燃燒，猛烈膨脹，產生爆發(fā)力，推動活塞下行做功，此時的溫度可達1900-2000℃，壓力可達60-100個大氣壓，產生的功率很大，所以柴油發(fā)動機廣泛的應用于大型柴油汽車上。