北京的vv5便宜 二手vv5為什么這么便宜

大家好，關于北京的vv5便宜很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于二手vv5為什么這么便宜的知識，希望對各位有所幫助！

貶值。根據查詢官網得知，二手車vv5由于進行了貶值，截止到2023年6月13日，魏派VV5在二手車的市場售價行情為5萬-8萬之間，如果在8到9萬之間是不正常的，達不到這么高。

車輛的貶值一般分為實體性貶值、功能性貶值和經濟性貶值。

1、實體性貶值也稱有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由于物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由于自然力的作用而發生的損耗。

2、功能性貶值，是由于科學技術的發展導致的車輛貶值，即無形損耗。

3、經濟性貶值，是指由于外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。所謂外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。

溫馨提示：以上內容僅供參考。

國產魏派vv5,值不值得入手

上個月也就是11月份長城VV5的銷量達到了10277臺，超越了大哥VV7的10183臺，銷量表現出了非常逆天的成績。在目前國內SUV市場非常活躍的今天，這款純國產的車子到底怎么樣因為這車子都是消耗品，每個月正常開的話油費至少五百，停車費二三百，違章就算二百，還有保養費每個月算二百，還有洗車之類的算一百，這樣的話每個月光這個消費都要一千多點了，

其中哈弗H6基本是無人不知無人不曉，常年霸占國內銷量排行榜第一名。在SUV領域中能取得這樣的成績也證明了自身的實力，長城在去年也是忍不住推出了國產豪華品牌汽車——長城WEY，現在人們都有錢了，要消費升級了，其實主要是錢變毛了，但車競爭太激烈，并沒漲價，所以人人都買得起更好的車。想想看，豬肉和煎餅果子不都價格翻倍了嗎，但車價不升反降

但總體變化不大，實際上在上一次小改款中VV5已經對外觀進行了升級，包括兩側霧燈加入鍍鉻裝飾，前杠造型也有一些調整，還有非常厚道的18寸新輪圈樣式，在顏值上我覺得VV5依舊不會過時。我12年的長城C50，目前六萬五千公里，沒有大毛病，小毛病我現在都能修（附近的修理廠都混熟了），各種異響都無視了，將就開吧！不吹不黑，長城的越野沒接觸過，不過VV5外觀確實霸氣

因為它是長城優化的最好的車，從動力配置，車重，它的質量配合它的2.0t發動機剛剛好，比vv7還優化的好，只是有一點它的外形沒有vv7霸氣，因為只有vv7才能把這個外形充分的展現出來。