什么車可以用內凹輪轂

帕加尼Zonda 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

絕對可以 通常改輪轂是為了避開剎車卡鉗 否則很少人砸錢換輪轂 本田113的款式非常多 建議 能不換最好 要換千萬別買國產 命是自己的

因為寶馬全系標配的是 防爆輪胎，因為其輪胎的特殊構造。要求輪轂的造型也和普通的不一樣。這樣才能保證輪胎在零胎壓的情況下，在輪胎和輪轂的配合下可以繼續行駛。有時間可以留意下，寶馬的防爆輪胎側壁都非常厚。

帕加尼Zonda（查成交價|參配|優惠政策）實車街拍，前臉采用傾斜的設計，營造出俯沖的效果，側面采用流暢的運動腰線以及飽滿運動的車頂線條，黑色的內凹輪轂很有運動感。尾部采用大尺寸的尾翼以及蜂窩式的格柵，下方是運動的黑色擴散器造型。

點陣式鍍鉻中網給人的精致感很強，并采用內凹的設計，進氣格柵正中則是奔騰全新的品牌標識。

我明白的你的意思。 因為寶馬是防爆輪胎，同時使用了內陷式輪轂的設計 并不是因為輪胎太厚，1，是為了防止停車道沿搽傷輪轂，防止輪胎泄氣后脫落輪轂。

汽車小常識 為什么大客車和貨車的輪轂是前凸后凹？ 其實大客車用的輪轂前后都是凸面朝外凹面朝內。之所以讓凹面朝內，是因為凹面的部分可以有更大的空間來安裝剎車及轉向系統。