為什么奧迪A6追邁騰那么吃力

邁騰 參考價：18.69萬起

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但某些情況下追邁騰（查成交價|參配|優惠政策）還真就是比較吃力，主要原因是動力總成上不占優勢，當然也不是所有的奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）追邁騰都費勁，只是在“某些情況”下而已，比如低配的奧迪A6L和高配的邁騰。

那是因為奧迪的0T發動機采用了奧迪的新技術TFSI技術，也就是說渦輪增壓分層燃油噴射發動機，而分層燃油噴射技術是一種稀燃發動機技術。

奧迪A6L玩的不是飆車，人家玩的是舒適是科技范兒，商務人士或者官員座駕，誰和二愣子似的玩了命的瘋跑啊，司機會立馬被開除的 如果是a6l40和邁騰380比的話，那確實是邁騰速度更快，還是那句話，a6l就不是玩速度的來頭。

邁騰的全景天窗的面積非常大，前段可以滑動開啟。奧迪A6L的內飾在細節處理上非常細膩，大量的搪塑材料和飾板的搭配看起來科技感十足，最吸引人是還是功能強大，堪比A8的彩屏和最新一代MMI組成的人機交互系統。

當然是奧迪A6好些，不過邁騰要便宜些。A6與邁騰都有0排量的。而且A6要比邁騰的性能好些。但A6基本上都是0排量以上，自然比邁騰耗油。

奧迪a6為啥比邁騰貴那么多，奧迪是二線豪車的，奧迪賣的是技術和服務，而非產品本身，奧迪車其實這幾年一直在降價，只是原價定價過高而已。