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奔馳c260l新車(chē)油耗為啥這么大 奔馳c260l油耗為什么那么高

2023-10-27 18:28:43 作者:蔡金盛

老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對(duì)于c260l新車(chē)油耗為啥這么大和c260l油耗為什么那么高的相關(guān)問(wèn)題不太懂,沒(méi)關(guān)系,今天就由我來(lái)為大家分享分享c260l新車(chē)油耗為啥這么大以及c260l油耗為什么那么高的問(wèn)題,文章篇幅可能偏長(zhǎng),希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!

c260l真實(shí)油耗

8.5升。根據(jù)查詢環(huán)球網(wǎng)可知,c260l真實(shí)油耗是1.5t車(chē)型百公里油耗約8.5升,2.0t車(chē)型約9.5升。新款c配備了三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是低功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭。

c260l油耗為什么那么高

汽車(chē)突然油耗增高,一定有以下這幾方面的原因,第一,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多,導(dǎo)致的油耗增加,這種情況一般是車(chē)輛行駛?cè)f(wàn)公里以后容易出現(xiàn)積碳過(guò)多的現(xiàn)象,建議清理一下節(jié)氣門(mén)和車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。第二,點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的油耗增加,這種情況一般都是火花塞老化間隙過(guò)大或者是點(diǎn)火線圈損壞導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的現(xiàn)象,這個(gè)需要及時(shí)檢查一下火花塞的間隙,如果間隙過(guò)大的話,需要及時(shí)更換,然后用電腦做一下解碼,檢查一下點(diǎn)火線圈是不是有問(wèn)題~若有問(wèn)題需要及時(shí)更換第三,發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的傳感器或者是油路堵塞導(dǎo)致的油耗增加,這種情況建議及時(shí)更換汽油濾芯,然后清理一下噴油嘴,用電腦讀一些車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障代碼,重點(diǎn)檢查一下進(jìn)氣壓力傳感器和氧傳感器有沒(méi)有故障~如有故障,需要對(duì)應(yīng)更換損壞的零部件。以上這幾點(diǎn)就是車(chē)輛油耗增加的原因以及相關(guān)的檢測(cè)方法!一定要做一下相關(guān)的參考!

c260l油耗

c260l的真實(shí)油耗位于6.54L/100km—11.88L/100km之間。

在動(dòng)力方面,c260搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw,最大扭矩為280牛米,傳動(dòng)方面,匹配的是9擋手自一體變速箱,值得一提的是,這款車(chē)同時(shí)還搭載了48V輕混系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以回收汽車(chē)產(chǎn)生多余的動(dòng)力,同時(shí)為汽車(chē)提供強(qiáng)大的動(dòng)力。

c260采用的這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅可以為汽車(chē)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,同時(shí)還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,在一定程度上可以節(jié)省汽車(chē)的燃油。

油耗表現(xiàn)

如果想要保持較低的油耗,建議車(chē)主在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,保持良好的駕駛習(xí)慣,在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中,盡量避免急加速或急減速。如果汽車(chē)經(jīng)常行駛在路況較差的路段,建議車(chē)主平穩(wěn)的駕駛汽車(chē),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大,汽車(chē)的油耗自然會(huì)上升。

百公里油耗是根據(jù)道路行駛油耗道路循環(huán)油耗計(jì)算,是汽車(chē)在道路上按照規(guī)定的車(chē)速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),也叫做多工況道路循環(huán)油耗。油耗與排量有關(guān)系,但這種關(guān)系不是絕對(duì)的。

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