時(shí)代金剛918自卸車參數(shù) 時(shí)代金剛918簡(jiǎn)介

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福田時(shí)代金剛618參數(shù)

福田時(shí)代金剛618車廂可卸式垃圾車的參數(shù)為4.95x1.98×2.0米，該車額定質(zhì)量0.85噸，額定馬力115馬力，載重2.0噸。該車型的廠家指導(dǎo)價(jià)為15.88萬(wàn)元。

時(shí)代金剛918簡(jiǎn)介

時(shí)代金剛輕卡 130馬力 4X2自卸車(BJ3073DCPFA-S4)官方報(bào)價(jià)：12.8萬(wàn)，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：11萬(wàn)-13.2萬(wàn)。公告型號(hào)：BJ3073DCPFA-S4，驅(qū)動(dòng)形式：4X2，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：玉柴 YC4D130-20，馬力：130馬力，變速箱型號(hào)：ZF653，前進(jìn)檔檔位數(shù)：6，扭矩：380N·m，軸距：3700mm，汽缸數(shù)：4，排量：4.214L，額定載重：2.99噸，最大總質(zhì)量：7.425噸，貨箱(斗)長(zhǎng)度：4.3米，貨箱(斗)形式：后翻自卸式。

時(shí)代金剛608自卸車參數(shù)

如下圖：

不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會(huì)給車架帶來(lái)很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。