邁騰更換火花塞多少錢 邁騰火花塞多少公里更換一次

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邁騰原廠火花塞多少公里換一次

1.邁騰火花塞每3萬公里更換一次。以邁騰2020330TSIDSG為例：這款車的生產廠家是一汽大眾，是一款中型車。進氣形式為渦輪增壓，最大馬力186ps，最大扭矩320nm。變速箱為7速雙離合，車身類型為4門5座轎跑。

2.火花塞，俗稱燃燒器，利用高壓線(燃燒器線)發出脈沖高壓電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產生電火花，點燃氣缸內的混合氣。

3.火花塞的主要類型有：準火花塞、法蘭式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞和跳面式火花塞。

邁騰火花塞多少公里更換一次

邁騰火花塞的問題還是個故事。邁騰上市前，一汽-大眾所有汽車每3萬公里更換一次火花塞。邁騰B6是一汽大眾第一款缸內直噴發動機。一開始廠家還準備每三萬公里更換一次火花塞。但是在使用過程中，很多車輛都有火花塞熔化的情況，所以廠家把行駛里程提前到了2萬公里。即便如此，還是有一些車在行駛里程不到2萬公里的時候就出現了火花塞熔化的情況。后來廠家規定第一次更換火花塞的里程是1.5萬以后每2萬，但是車主不認可1.5萬，就更換了火花塞。后來廠家第一次不得不改成免費更換，以平息車主的憤怒。現在步入正軌了，廠家明確規定自然吸氣發動機每3萬更換一次火花塞，缸內直噴發動機每2萬更換一次火花塞。當然，在實際情況中，也有車主超過了這個里程而沒有發生故障(見過最長的是12萬沒有更換)。個人建議最多3-4萬公里更換一次。不要冒險，以免因小失大。更換火花塞時，注意清理點火線圈周圍，防止灰塵和雜質進入氣缸。安裝后，在點火線圈上涂抹潤滑脂，以避免高溫侵蝕。

邁騰火花塞多少公里換

邁騰要求每2萬公里更換火花塞，當然邁騰汽車車主提倡每2萬公里更換火花塞。邁騰正在使用渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機工作時溫度相對較高，當然火花塞的損失也比較大。邁騰是大眾旗下的b級汽車，該車共使用三種發動機：-1.4升渦輪增壓發動機，具有150馬力和250牛米的最大扭矩，該發動機的最大扭矩轉速為1750至3000轉每分鐘，最大輸出轉速為5000至6000轉每分鐘。該發動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。-低功率版2.0升渦輪增壓發動機，具有186馬力和320牛米的最大扭矩，該發動機的最大扭矩轉速為1500轉到4000轉每分鐘，最大輸出轉速為4100轉到6000轉每分鐘。該發動機配備了混合噴射技術，使用了鋁罩和鑄鐵缸體。-高功率版2.0升渦輪增壓發動機，具有220馬力和350牛米的最大轉矩，該發動機的最大轉矩轉速為1500轉到4400轉每分鐘，最大輸出轉速為4500轉到6200轉每分鐘。這臺發動機配備了缸內直噴技術，使用了鋁罩和鑄鐵缸體。