寶馬涉水發動機熄火打不起來了 寶馬涉水泡水后

其實涉水發動機熄火打不起來的問題并不復雜，但是很多朋友都不太了解涉水泡水后，因此今天小編就來為大家分享涉水發動機熄火打不起來的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

涉水熄火二次啟動沒著后果

發動機損壞。

汽車在涉水后，從進氣口會吸入大量水，進入燃燒室后，在壓縮行程會頂住活塞，由于水的壓縮性比空氣差，就會出現活塞被頂住，如果繼續打火，強大的旋轉力克服不了壓縮力，就會出現連桿彎曲的事故。

汽車涉水熄火后的處理方法：

汽車涉水遇到熄火，千萬不要再次起動發動機，即使起動也是起動困難或者無法啟動，這樣反而會對發動機造成傷害，甚至嚴重導致發動機報廢。所以出現熄火后，保持冷靜并立即關閉點火開關，不要嘗試起動發動機，及時送到維修店維修，以免造成更大損失。

涉水泡水后***發動機沒有進水***怎么會打不燃火

涉水后，由于慣性發動機不會馬上停止轉動，會吸進水。打濕空濾，嚴重發動機內部有水，強行啟動，會損壞發動機。不管有無進水，建議去4S店檢查啊。以確保萬一。望采納

x1涉水熄火,二次啟動沒有反應,這影響發動機進水嘛

會的，通常情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會導致發動機損壞。但如果熄火后再次發動，那么發動機肯定要“報廢”。

因此，車主無論是行駛中，還是停駛在小區、地庫、街道，汽車涉水后千萬不能在熄火后再次發動。

一些保險公司還會把進水熄火以后的二次發動作為涉水險的免責條款，也就是說，如果車子淹水以后，車主還試圖二次發動，由此造成的發動機損壞，即使是上了涉水險，也不予以賠償。

涉水步驟

涉水前：注意觀察路況

駕車涉水前應注意觀察水的深度、流向和流速，判斷水下是否有淤泥、流沙等障礙物。涉水前還用塑料布等包扎分電器和高壓線。注意觀察前車通過的路線和速度，并借此觀察積水深度判斷己車是否能通過。

在水中：保持穩定動力

對于堅硬路面掛低擋緩慢駛入水中，行駛中應穩住方向盤，同時穩住油門，保持汽車有足夠而穩定的動力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎。尤其注意水底路為泥沙。

若發現車輪打滑或下陷，切忌不要猛加油門沖車，應在發動機不熄火的情況下，在人力或其他車輛的協助下駛出水區。由于水壓遠小于汽缸的排氣壓力，只要車輛不熄火，積水是不會倒灌進去的。

涉水后：檢查電路系統

立刻拆除電器部分的包扎物，擦干水濕部分，并裝好風扇皮帶。檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈，恢復制動效果。在尚未確定電路系統、引擎組件等部件未進水之前，不要試圖啟動以免造成更大損失。