大眾寶來氣門怎么調(diào)?

采用液壓頂桿，其間隙是通過液壓頂桿自動調(diào)節(jié)間隙，液壓頂桿不壞的話是不需要調(diào)節(jié)的。在氣門完全封閉狀態(tài)下調(diào)節(jié)搖臂上的螺桿補償間隙。

主要有兩種方法：一是逐缸調(diào)整法，即根據(jù)汽缸點火次序，確定某缸活塞在壓縮上止點位置后，可對此缸進、排氣門間隙進行調(diào)整；調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸，按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙。

有搖臂的配氣機構(gòu)，調(diào)整時，先松開鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將與氣門間隙規(guī)定值相同厚度的厚薄規(guī)插入所調(diào)氣門腳與搖臂之間的間隙中，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘調(diào)整氣門間隙，并來回拉動厚薄規(guī)，當(dāng)感覺厚薄規(guī)有輕微阻力時即可。

氣門間隙的逐缸調(diào)整法，轉(zhuǎn)動曲軸，找到該缸的壓縮上止點。

請求汽車四缸十六個氣門怎么調(diào) 下面以四缸發(fā)動機，點火順序為1-3-4-2舉例。

我們在維修某些汽車時，有時會不知道其點火順序（或噴油順序）。如何檢查并調(diào)整其氣門間隙呢？下面介紹2種調(diào)整氣門的方法和技巧。方法1：直列4行程式汽缸，將其缸數(shù)一分為二，以中間為對稱軸，使其兩邊的缸數(shù)相等。