B級車?yán)@不開的選擇,試駕邁騰,老將也有新感覺
車身側(cè)面,邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是一如既往地有精神頭,干脆利索。硬朗的腰線貫穿首位,彰顯出了十足地運(yùn)動(dòng)感,給了邁騰鮮活、棱角分明的輪廓。
首先就是動(dòng)力總成,EA211 4T+DQ200這套組合應(yīng)該是大家都非常熟悉的一套了。最大馬力150Ps,最大扭矩250Nm,按照固有認(rèn)知來說推動(dòng)邁騰這臺尺寸、體積都不小的B級車應(yīng)該是比較吃力的。
而在國內(nèi)的B級車市場中,邁騰不知已經(jīng)戴過多少頂銷冠的帽子,又不知坐過多少回銷冠的寶座。
邁騰是非常不錯(cuò)的一款車型 外觀,造型沉穩(wěn)大氣,十分典雅,在競爭對手中外觀很有優(yōu)勢。 內(nèi)飾,空間充足,邁騰也是B級車中的標(biāo)桿,空間非常充裕,商務(wù)家用都沒問題。
新邁騰作為一汽-大眾B級車的明星車型,以其出眾的魅力受到年輕消費(fèi)者的喜愛。現(xiàn)在,這款車型已經(jīng)上市幾個(gè)月了,反響相當(dāng)不錯(cuò)。B級車還是要看的,配置豐富,質(zhì)量好。與老款相比,2020款大眾邁騰在視覺上擁有更強(qiáng)的動(dòng)力感。
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