汽車熄火后為什么發動機還有聲音

原因有以下幾點：車輛底部的噠噠聲可能來自三元催化劑。該催化劑工作溫度高達1000℃，滅火后內部金屬部件會發生熱膨脹和收縮，伴有喀噠聲響。發動機冷卻系統也有可能在工作。

那是因為電子風扇高速轉動的聲音。車子發動機系統溫度下降之后，冷卻系統會自動停止工作，這個情況會持續三到五分鐘。除了發動機，其實還有其他一些電子設備也會有這種類似的情況。

原因有兩方面：發動機的散熱風扇在自動降溫在發動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。之所以發出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高速運轉的聲音。

熄火時發動機有異響的原因有：三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會下降，其內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然后發出異響。

事實上，在發動機溫度高的情況下，即使汽車熄火了，發動機的溫度也會升高；就算鑰匙被拔出了，其冷卻系統還是會自動啟動的，冷卻發動機系統時，會發出嗚嗚聲，那是由于電子風扇高速旋轉的聲音。