途銳點火線圈噴油 07款途銳點火線圈生銹了什么原因

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大眾途銳點火線圈怎么排

途銳點火線圈的排列是：右邊1234，左邊5678；點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠的能量，這是點火裝置適應現代發動機運轉的基本條件。點火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開發動機頂部的點火線圈蓋；2.用內六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；3.取下點火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；5.放入新的點火線圈，擰緊螺絲；6.連接電源插頭，蓋上頂部蓋板。

07款途銳點火線圈生銹了什么原因

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07款途銳點火線圈生銹原因是缸進水了。作為發動機點火系統中的核心元器件，點火線圈主要承擔著間歇性將車輛低壓電轉化為高壓電的作用。而一旦沒有了點火線圈轉化的高壓電，那么氣缸內可燃混合氣體將不會被有效擊穿點燃，由此發動機便也沒法正常工作。下面是使用點火線圈要注意的：

1、發動機不運轉時不要開點火開關；

2、點火線圈的外表面應保持清潔，內部應避免受潮，以保持其良好的絕緣性能；

3、對于有觸點式蓄電池點火系統，在汽油機停止運轉時，應及時斷開點火開關，在接通點火開關時，應及時啟動汽油機。

老款途銳20萬公里用不用換高壓線圈

需要，汽車一般在行駛了十萬公里就要換高壓線圈了。

點火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開關三極管損壞；火花塞間隙大會導致主線圈負荷大、發熱大、絕緣層老化快；火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大、發熱快、絕緣層老化快。點火線圈的作用是將低壓電變為高壓電，電壓可以達到數萬伏，通過氣缸內的火花塞擊穿空氣電離產生電火花，根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能。