日產(chǎn)比本田便宜 為啥日產(chǎn)比豐田本田便宜

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東風(fēng)日產(chǎn)和東風(fēng)本田哪個省油

東風(fēng)日產(chǎn)。

1、日產(chǎn)的有時是變速器的齒比非常大，變速器的效率比較高，平順性好更省油。

2、輪胎氣壓正，是黏度最低的滑機油，引擎好養(yǎng)好。

豐田為什么比日產(chǎn)貴

日本前三大企業(yè)中的豐田、本田、日產(chǎn)在國內(nèi)市場的定位相同。至于日產(chǎn)，稍微便宜一點，因為日產(chǎn)的終端優(yōu)惠往往大于前兩者。說白了，豐田和本田的價格比日產(chǎn)硬，而不是貴。中國人的看法:日本前三，日本部門也排名第一。豐田2。本田3。日產(chǎn)；因此，日產(chǎn)想在市場價格戰(zhàn)中與前兩兄弟一較高下是必然的。

其實在市場定位上，我們可以看到他們?nèi)齻€是有可比性的。每一款車的價格定位，無論是A0級車還是緊湊型車，b級車還是SUV，都是你我之間的一場賽跑。單就日產(chǎn)的技術(shù)而言，其實并不比豐田和本田遜色，但總體來看，日產(chǎn)在技術(shù)創(chuàng)新和宣傳方面，略遜于豐田和本田的技術(shù)狂熱者。簡要總結(jié)以下三個特點:

豐田是一家綜合性汽車公司，在發(fā)動機、變速箱、底盤、車架等方面都有自己的高端成就，尤其是在混動方面，這可以說是佼佼者。再加上豐田的全球車線，認可度非常高。

本田是發(fā)動機狂熱者，各種尖端技術(shù)都用在發(fā)動機上。放眼全球，本田在發(fā)動機方面可以說是名列前茅(但這一次，機油閥是本田的一個很好的教訓(xùn))。除此之外，本田在發(fā)動機上的創(chuàng)新也是滿滿的，懂得推廣和營銷，所以在中國的影響力還是根深蒂固的。

日產(chǎn)雖然在技術(shù)創(chuàng)新和認可度上不如豐田和本田，但在技術(shù)應(yīng)用上并不遜色于日產(chǎn)，比如發(fā)動機倒圓工藝、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、TCV多級湍流控制技術(shù)、鏡面噴缸缸徑技術(shù)、e-VTC電動無級氣門正時控制技術(shù)等等。可以說，日產(chǎn)擁有這些先進的發(fā)動機核心技術(shù)。另外還有一個缺點就是日產(chǎn)在車型更換和車型風(fēng)格設(shè)計上不如豐田和本田，給人的印象就是死板。

總結(jié):豐田和本田在國內(nèi)屬于有技術(shù)的高知名度車企，既有技術(shù)，又有對宣傳營銷的理解。日產(chǎn)屬于悶聲研發(fā)，不研究消費者不知道如何大力宣傳和營銷的悶聲車企。所以日產(chǎn)影響力不足，只能在價格戰(zhàn)中搶占市場，這就造就了日本三劍客在國內(nèi)市場的布局。

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