后輪前束過大的危害 后輪前束過大有什么影響

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后輪前束不對會怎么樣

車輪前束不對會使輪胎磨損嚴(yán)重，吃胎，轉(zhuǎn)向費力，不能自動回正：1、為了使司機握的方向盤能夠自動保持在中央，不亂轉(zhuǎn)，減輕司機的疲勞，就要使主軸后傾；2、主軸后傾之后，前輪會有高速的小擺動，使車身不穩(wěn)，為了克服前輪的小擺動，就要失主銷外傾，速度越慢，道路越不平，則需要主銷外傾的角度越大，由于兩個前輪外傾的方向相反，互相抵消了前輪的小擺動，車身更加平穩(wěn)了；3、由于主銷外傾，前輪也是外傾的，這樣前輪就有一個向外拐的趨勢，也就是左側(cè)的前輪向左拐，右側(cè)的前輪向右拐，前輪又被安裝在車上，拐不了，因此造成輪胎的嚴(yán)重磨損。

后輪前束過大有什么影響

關(guān)于關(guān)注的“后輪前束過大有什么影響?”以下是我個人的見解：

后輪前束過大，那么它的外傾角就會變大，會發(fā)生輪胎異常磨損的，而且外側(cè)的受力要大于內(nèi)側(cè)，所以會出現(xiàn)外側(cè)吃胎的現(xiàn)象：

1、所謂的前束是指兩輪之間的后距離數(shù)值與前距離數(shù)值之差，也指后輪中心線與縱向中心線的夾角；

2、后輪前束的作用是保證汽車的行駛性能，減少輪胎的磨損，輪胎在滾動時，輪胎會被其慣性力帶動向內(nèi)偏斜，如果前束適當(dāng)，輪胎滾動時的偏斜方向就會被抵消的，輪胎內(nèi)外側(cè)磨損的現(xiàn)象就會相對減少；

3、不同的汽車前束調(diào)校值是不一樣的，一般可以通過轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度來調(diào)整。

汽車正前束過大和負(fù)前束過大的后果分別是什么

汽車“正前束過大”和“負(fù)前束過大”的后果：

簡單點說會跑偏，復(fù)雜點說是保證汽車穩(wěn)定的直線行駛，應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動回正作用，即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。這種回正作用是由轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)來保證實現(xiàn)的。前輪前束就是這些定位參數(shù)中的一種。