老款寶來發動機1.6L2V與老款捷達1.6L2V是否一樣

寶來 參考價：11.20萬起

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兩款發動機都是每缸兩氣門發動機，所以很多人誤以為兩者是同一款，實際上是錯誤的。寶來（查成交價|參配|優惠政策）經典的發動機要先進一些，壓縮比比捷達（查成交價|參配|優惠政策）的發動機高，因此具有更高的最大功率和最大扭力。

捷達和寶來發動機不一樣，捷達的發動機是EA211，寶來的發動機是EA111，兩者的區別：與EA111比較，EA211采用全鋁缸體，重量減輕22Kg；與EA111相比，EA211采用高性能正時齒形皮帶，降低了重量，減小了發動機噪音。

對于上述幾款車型動力系統是不一樣的，相對大眾捷達要落后一些，而對于速騰（查成交價|參配|優惠政策）的6升發動機采用的是老一代的大眾發動機，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設計。

捷達 是RSH發動機，寶來 和 速騰 是SMFI發動機，速騰和寶來的發動機是捷達發動機的改進，發動機是多點順序 噴射發動機 ，特點是低速扭矩大，適合城市實用，其實這款發動機也是出自PQ35平臺的，比捷達的發動機要先進一些。

年寶來6發動機應該存在兩個版本，一個是5v，和捷達王差不多的發動機，一款就是2v的。這種并存的現象在06年推出寶來經典后截止了，06款寶來全部換裝2v發動機，保留了8的5v發動機。

需要一臺新的6發動機。捷達發動機”的表述是錯誤的。不存在某款車的發動機之說。