電瓶負極有綠色粉末狀怎么處理 跑了6萬公里的汽車電瓶負極有厚厚的綠色粉未電瓶該更換嗎

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下電瓶負極有綠色粉末狀怎么處理的問題，以及和跑了6萬公里的汽車電瓶負極有厚厚的綠色粉未電瓶該更換嗎的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關系，因為接下來將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

用了一年的電瓶,負極長綠粉是怎么回事

電瓶的負極容易被氧化，屬正常現象。解決方法：先用溫水沖洗干凈，擦干后在電瓶正負極極柱上涂抹凡士林少許即可防止再被氧化。

跑了6萬公里的汽車電瓶負極有厚厚的綠色粉未電瓶該更換嗎

當然沒必要更換啦！汽車電瓶一般2-4年換一次。理論來講，汽車蓄電池的壽命一般在2-3年左右，如果使用和維護得當的話，可以使用到4年也是沒有問題的。如果使用和維護不當，也會在幾個月內提前損壞。所以正確的使用汽車蓄電池非常重要。

2、一般來說，車上用的電瓶是2年多更換一次，如果保養好的話，可以用上4年。電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發動機就會出問題或者停轉，日常開車也要勤檢查，夏天每周要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。

為了讓電瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去檢測檢測電瓶，看看蓄電能力如何。一般電瓶的壽命在3年左右，保養好的話能撐到4年。但是越往后越要縮短檢查電瓶的時間。蓄電池如果沒電了會非常麻煩，地點可能在單位，也可能在家里的停車場，也可能在吃飯的地方，也會出現在自駕游的途中，有很多介紹搭電的方法，也只是臨時應急而異，況且絕大多數車主車上也沒有搭電線。而在連接跨接電纜時，千萬不能搞錯跨接電纜的連接順序：要先將故障車的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接，再將救援車電池的負極端子與故障車發動機室內的金屬部分連接(接地線)。跨接電纜連接后，可起動救援車的發動機，并提高發動機的轉速至3500轉/分，約5分鐘后，便可向沒電的蓄電池應急充電。充電完成后，應按與連接跨接電纜相反的順序取下跨接電纜。

汽車電瓶負極有綠色粉末怎么辦

汽車電瓶負極有綠色粉末是因為負極在工作過程中會由純鉛逐漸變成氧化鉛由此產生綠色粉末。以下為相關的介紹：1、產生原理：不同的金屬相互接觸時由于電子的擴散運動會發生電化學反應這是正常的化學現象。為了避免電瓶樁的腐蝕電瓶的正負極樁和連接線的固定頭都是用純鉛制成以盡量避免腐蝕。由于電瓶的充放電過程產生電子轉移時間久后負極會由純鉛逐漸變成氧化鉛就會看到藍綠色粉末。2、解決方法：拆下樁頭以堿性除污清潔劑來噴洗鉛樁頭及電線接頭擦拭干凈。用扳手將電線接頭在樁頭上接緊。為避免冒出火花在拆電瓶樁頭之前要將所有車內電器及點火關閉而且必須先拆負極樁頭再拆正極樁頭。而在裝回樁頭時則先裝正極再裝負極。