帕薩特怎么換s擋 大眾新帕薩特s檔怎么使用

大家好，帕薩特怎么換s擋相信很多的網友都不是很明白，包括新帕薩特s檔怎么使用也是一樣，不過沒有關系，接下來就來為大家分享關于帕薩特怎么換s擋和新帕薩特s檔怎么使用的一些知識點，大家可以關注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

新帕薩特s檔怎么換擋

行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。

S檔就是運動檔啊，這個就是降檔加動力用的啊，掛了S檔，變速箱按轉速換擋的時機延遲，3000轉——5000轉左右才換擋，使得發動機能爆發出更強的動力，這個自行車踩得快，騎得就快一個道理，不過也耗力氣，所以S檔油耗是非常大的，一般用作超車用。

偶爾用用是可以的，發動機轉速高了，對發動機磨損會很厲害的。為了消除發動機積碳，也可以掛S檔開一段時間。

很多自動擋車都有運動檔，不過名稱不一樣罷了。速度上不去，你可能沒體驗到而已，S檔低速啟動推背感非常強的，在高速行駛掛S檔那是沒感覺的。

大眾新帕薩特s檔怎么使用

大眾新帕薩特s檔怎么使用？我為您來解答。

大眾新帕薩特S檔是前進檔位置（運動型換檔程序）與在選檔桿位置 D上相比，所有前進檔都可自動滯后換高檔和提前降檔，以便充分利用發動機的后備功率。換檔時刻取決于發動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S擋模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用S檔，有利于清除發動機內的積炭，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。

總評：帕薩特（PA SS AT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場。

以上就是我整理的關于“大眾新帕薩特s檔怎么使用”相關知識內容，希望能對您有所幫助。@2019

帕薩特d檔s檔怎么換

帕納梅拉是保時捷旗下 Panamera的中文譯名，這款車不是普通的轎車，卻有著轎車的家用特質，不是常規的跑車，卻有媲美跑車的動力，我們稱它為豪華轎跑車。不過帕納梅拉并非是這個領域的先行者，追其根源的話，真正的開山鼻祖是奔馳的 CLS。

帕納梅拉行駛中D-S可以相互切換，D擋行駛中，按住排擋鎖向后拉進S擋即可，S擋切換到D擋直接推即可。S檔就是運動檔啊，這個就是降檔加動力用的啊，掛了S檔，變速箱按轉速換擋的時機延遲，3000轉——5000轉左右才換擋，使得發動機能爆發出更強的動力，這個自行車踩得快，騎得就快一個道理，不過也耗力氣，所以S檔油耗是非常大的，一般用作超車用。偶爾用用是可以的，發動機轉速高了，對發動機磨損會很厲害的。為了消除發動機積碳，也可以掛S檔開一段時間。（圖/文/攝：黎彩英）@2019