伊蘭特正時皮帶壽命 現代伊蘭特的正時皮帶多少公里更換

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現代伊蘭特同步帶每6萬公里更換一次。伊蘭特的長寬高分別為4680毫米、1810毫米和1415毫米，軸距為2720毫米，車身類型為四門五座轎車，變速箱為四門五座轎車。該車最大馬力115ps，最大扭矩143.9nm，同步帶是發動機氣門系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，可以保證進排氣時間的準確性。它用皮帶代替齒輪驅動，因為皮帶噪音低，變化小，容易抵消損失。

伊蘭特正時皮帶更換周期：

1、如果平時的駕駛習慣比較強烈，60000公里的更換就比較合理。如果使用汽車比較溫柔，80000公里再更換是可以的；

2、汽車發動機正時皮帶更換一般情況是60000～80000公里，還有較長如80000～100000公里，時間不完全統一，品牌車輛要求更換的里程不一樣，以汽車“用戶手冊”為主；

3、正時帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接，以一定的傳動比保證進排氣時間的準確性。使用皮帶代替齒輪傳動是因為皮帶噪音低，自身變化量小，易于補償。

車輛保養手冊一般都是要求6-10萬公里要換的：

1、80000公里已到達可能出現問題的里程，建議盡快更換，如果皮帶壞了，就要更換氣門了，得不償失啊；

2、正時皮帶在工作過程中，如張緊輪、張緊器、水泵等附件都會發生磨損或老化，所以裝有正時皮帶發動機廠家會有嚴格要求在規定的周期內對正時皮帶及其附件進行更換；

3、正時皮帶屬于耗損品，一旦斷裂凸輪軸不照著正時運轉，極有可能導致撞擊而造成嚴重毀損，所以一定要按照原廠指定的里程或時間內進行更換。

現代伊蘭特的正時皮帶多少公里更換

大多數車型的正時皮帶一般來說應該在車子行駛行駛超過十萬公里或者使用超過五年進行更換，具體可以參照車子的保養手冊要求進行。