發動機滲油防漏修復 發動機有些滲漏機油

很多朋友對于發動機滲油防漏修復和發動機有些滲漏機油不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

機油底殼漏油了,怎么辦

車輛發動機的機油底殼漏油，只是一個比較常見現象，也不必驚慌。但是，一定要先檢查清楚什么原因引起的，再進行維修。

首先知道，機油底殼漏油有兩大原因引起的：1.是自然現象引起的，即是油底殼螺絲不夠緊固，機體與油底殼之間密封性就會變差，從而導致油底殼出現漏機油現象。 2.是授外力猛烈碰撞后，而引起油底殼的密封性變差或者出現破裂現象，從而導致油底殼漏油。

如果只是油底殼螺絲出現松動的，就把螺絲重新緊固一遍再把機油抹干凈，然后啟動發動機，檢查油底殼是否漏油，如果油底殼還是繼續漏油，這時候你就要請有經驗的汽車機修人員，或者到汽車維修中心，將油底殼拆卸下來檢查若然發現有沙眼或者裂紋，可以用氬弧焊修復處理，再重新安裝好就解決此問題了。

汽車漏機油怎么辦

首先檢查外部是否有漏油處。

要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸后端的油封破裂損壞，或后主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸后端漏油。另外還應注意凸輪軸后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

如果前后油封處漏油

甚至前后氣缸蓋罩、前后氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv

閥是否由于積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高，從而出現多處機油滲漏現象。

如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固后還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。

發動機有些滲漏機油好用嗎

一些有知名度的潤滑油里面已經添加了像抗磨劑/增加黏度之類的添加劑,像現在市場上出現的一些什么什么機油添加劑,大多數都是一些刺激消費的東西,有的加到潤滑油里面還會和原有的抗磨分子產生反映,不僅沒有達到理想的效果,反而會適得其反/...

像你所說的防機油漏油,我想現在的高科技還沒發展到這么高的程度吧/.

因為發動機等工作部件漏油,是因為有的應該密封的部位,出現了新的磨損或者損壞了某個密封墊而造成的/...

想想機油里的添加劑不會有這個功能吧/...就算機油加了它變成密封膠一類的東西,就發動機的機油壓力也能把它當機油漏出去/...但那樣它也沒有潤滑功能了呀/...

我勸這位兄弟還是去經常去的修理廠,找到漏油的原因,修理下/要不加了那東西不管用,機油漏的多了,出現新的問題,就不光是漏油的事了/....