朗逸2017手自一體舒適版參數 2017朗逸手自一體多重

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新款朗逸plus1.4t自動舒適型是手自一體嗎,手動模式怎么開

掛到D擋后，往左側擺動排擋桿兒，向前推即為加速，向后推即為減速。手自一體的變速箱都是這樣的一種形式。你的朗逸也是這種。望采納謝謝

朗逸2017手自一體變速箱用多少變速箱油

2升。朗逸2017手自一體汽車是大的一款汽車，變速箱使用75W-90的變速箱油，需要加2升。2017款朗逸于2017年2月正式上市，以其卓越的品質贏得了消費者的信賴。

2017朗逸手自一體多重

2017朗逸手自一體是1245千克。

車重好還是輕好：

車重要將會制動距離拉長，這反而是一種不穩定的因素。

現在現在幾乎所有汽車廠商在宣傳自己產品的安全性的時候都不再說車重安全，而是強調“結構”強調3H車身和碰撞吸能技術。事實上無論德系美系還是日系，在時速達到60公里以上，鋼板厚薄差零點幾毫米根本起不到任何作用。平面的抗擊能力對安全性能基本沒有影響。

實際上把車造重很容易，造輕卻很難包括現在各大廠商開發的鋁合金鋼鐵發動機，盡量把鋼板減薄，所做的一切努力都是為了把車造得更輕，以提高車輛的加速性能；而更重要的是車輕也使剎車時慣性減小，從而縮短制動距離，確保車輛安全。

鋼板越重越安全這已經完全是過時的觀念，現代科技汽車技術發展到今天車身重量早已不是炫耀安全的資本，真正保證高速穩定性靠的是車輛的造型。