售價(jià)272 萬元起，蘭博基尼Huracán Tecnica 在國內(nèi)上市

11 月 2 日消息，蘭博基尼 Huracán 系列的最新成員 Huracán Tecnica 在國內(nèi)上市，這款車定位在 Huracán EVO RWD 與 Huracán STO 之間，是一款專為公路和賽道而生的超級(jí)跑車。新車搭載了 5.2 升自然吸氣 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 640 馬力，0-100km/h加速時(shí)間僅為 3.2 秒，新車的售價(jià)為 272 萬元起。

外觀方面，Huracán Tecnica 的外觀設(shè)計(jì)十分犀利，前臉設(shè)計(jì)靈感來自 Sian 車型，前包圍兩側(cè)的三叉形通風(fēng)口讓新車看上去更加動(dòng)感。新車還配備了全新的前分流器和后擾流板，優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)效果。來到車側(cè)，新車依舊呈現(xiàn)楔形車身的設(shè)計(jì)理念，但相比于普通版Huracán EVO的車身進(jìn)行了些許改變，中段發(fā)動(dòng)機(jī)散熱進(jìn)氣開口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，完美的弧線造型也是取自旗下SCV12賽車車型。車尾部分，新車后發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋采用了全新的設(shè)計(jì)，并采用了碳纖維材質(zhì)打造；車尾擾流板也采用了尺寸適中的造型，優(yōu)化了尾部空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，后包圍中央還使用了雙邊共兩出的六邊形排氣尾嘴。中段發(fā)動(dòng)機(jī)散熱口進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，采用了 SCV12 賽車車型的弧線造型。車尾部分，新車使用了碳纖維材質(zhì)的后發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和雙邊共兩出的六邊形排氣尾嘴，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，Huracán Tecnica 采用了全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)區(qū)域有一排物理按鍵和縱向布局的內(nèi)嵌式多媒體顯示屏，其下方還采用了標(biāo)志性的帶有紅色翻蓋設(shè)計(jì)的一鍵點(diǎn)火開關(guān)。新車還提供了專屬的 Alcantara 材質(zhì)內(nèi)飾組合，座椅頭枕上有“Tecnica”字樣刺繡。

動(dòng)力方面，Huracán Tecnica 搭載了一臺(tái) 5.2 升自然吸氣 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 640 馬力，最大扭矩 565 牛 米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。從官方公布的數(shù)據(jù)來看，Huracán Tecnica通過對(duì)整車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，下壓力比Huracán EVO RWD提高了35%，阻力減少了20%，以提高制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎過程中的平衡和穩(wěn)定性。

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